近日，加拿大邮政因劳工关系纷争，部分地区与环节暂停运营，后续业务调整也存变数。对依赖物流的当地电商而言，稳定收件服务成了当务之急——正如Stallion Express高级分析师Jose Sagun所说：“客户期待2-4日内收包裹，当前情况不仅影响电商运转，更可能冲击商户信誉与客户关系”。

在这个情况下，其他快递企业突然面临了帮助用户在加拿大邮政可能无法提供正常服务的情况下，帮助电商及其他快递用户解决当前问题。

此时，小黄人正在忙碌着的加拿大某著名物流公司，突然面临了如雪片般袭来包裹信件，从收件到配送全链路承压。作为《环球邮报》评选的“加拿大第四大增长最快公司”，北美头部最后一公里物流服务商，其核心考验，落在了物流中心的分拣调度环节。

面对激增的单量，不知疲累小黄人，成了承压的关键。

有员工提到：“之前人工分拣时，大促高峰都要连轴转，这次包裹量比起平时更是激增，靠T-sort机器人却没慌过，它能自动识别包裹信息，精准投格，我们只要做好辅助，就能跟上节奏。”

在今年小黄人落地上线时，其CEO曾表示，引入小黄人是追求卓越运营的又一重要举措，通过运用机器人技术与自动化解决方案，重新定义末端配送的未来。

当时，其引入小黄人的理由之一，就提到“自动化技术将大幅提升分拣速度，在减少人工干预的前提下，处理更多包裹量”。而面对当前的突发情况，整套系统立刻发挥了承压的重要作用。

从应对突发增量的“应急帮手”，到优化日常运营的“效率引擎”，立镖用技术证明：智能分拣系统不仅能帮企业扛住“物流变数”，更能从根本上重构分拣流程、降低成本。

浙江立镖机器人有限公司集研发、生产、销售为一体，公司主要有两块业务：自动称重扫描台和包裹分拣机器人。自成立以来，公司一直致力于物流自动化项目的研发与创新。经过15年的自动化控制技术积累和2年多的专注技术创新和发展，公司产品全部属于自主研发的专利产品，到目前为止已有40多项发明专利。

立镖主创团队来自于丝袜机控制系统领域领跑者—杭州嘉拓科技有限公司，拥有15年自动化控制技术开发经验。2014年立镖团队开始研发自动分拣机器人，2016年2月，自动分拣机器人投入使用，2016年6月，立镖分拣机器人正式发布。2016年7月正式入驻杭州未来科技城—人工智能小镇。在国内市场与知名物流企业邮政、申通、京东等形成了稳定的合作关系，在海外，已打开美国市场，接下来将开拓欧洲和亚洲市场。

立镖全球首套人工智能机器人分拣系统已完成两年稳定测试和运营，现国内市场机器人运行个数达到4000多。 比起流水线的分拣系统，立镖分拣机器人占地面积小、分拣效率高，机器人只要自动充电5分钟，就可以连续工作4小时，该系统可以实现24小时不间断分拣，只需在约1300平方米场地内划设10个入口、240个格口，就能实现每小时分拣18000个快递包裹，差错率小于0.01%，为此可节省原先传统模式分拣70%的人力。如果按350台的数量配置，“立镖小黄人”智能分拣机器人可以达到60万件包裹的日均处理量。相关系统路径算法5分钟就产生约3000亿次的计算量，相当于北京首都机场一整天航班起降数据计算量。精准、高效，大大提升了工作效率，降低了物流成本。被广大网友惊呼为“逆天”的惊艳世界的中国快递“黑科技”， 它的出现被视作革新物流行业的一大利器。

立镖物流分拣机器人自发布就引起了政府、行业及媒体的高度重视，央视《走近科学》、《新闻联播》、《辉煌中国》等电视节目、国内外各大媒体和《”砥砺奋进的五年”大型成就展》进行了一系列报道介绍，凸显了中国智慧物流最新成果。