预计 2026 年全球非公路设备市场将复苏,而基础设施投资和其他大趋势将推动长期增长。
您将学到:
(1)为什么非公路设备市场要到 2026 年才会复苏。
(2)全球人口增长将如何推动未来设备市场需求。
(3)关税对农业机械和其他重型设备的销售产生了短期影响。
根据市场情报公司 Interact Analysis 的最新洞察,全球非公路设备行业预计将在 2026 年复苏,并在未来几年实现长期增长。
高利率和库存水平是2024年对建筑、农业和其他非公路用车市场构成挑战的因素之一。预计这两个因素将在2025年开始正常化,为设备制造商及其供应商(包括流体动力行业的供应商)带来改善的条件。
然而,特朗普政府实施的关税给市场带来了不确定性,部分原因在于其不断变化的性质。正如贝利首席执行官肯·贝克在2025年初首次实施关税时告诉Power & Motion的那样:“这些关税的实施速度之快,让我们对接下来的路充满不确定性。”
此后,关税情况已多次发生变化,涉及关税金额、受影响产品和国家,以及何时生效或是否生效。截至本文发布时,关税已宣布于8月1日生效。
尽管目前关税和其他经济因素给全球非公路用车设备市场带来了不确定性,但 Interact Analysis 预测 2026 年销售将出现复苏。预计未来几年也将出现强劲的增长轨迹,这主要得益于三大趋势:
劳动力短缺
基础设施需求和
养活不断增长的全球人口。
全球不断增长的人口的粮食需求以及世界各地农业作业的机械化将推动未来对联合收割机等农业设备的需求。
人口增长将推动未来非公路设备需求
尽管全球非公路设备行业在2025年剩余时间内仍将举步维艰,但预计未来几年市场状况将有所改善。InteractAnalysis目前预测,到2035年,非公路设备的年销量将超过800万台。
持续的人口增长将成为未来非公路设备需求的一个关键因素,因为它推动了基础设施投资和增加粮食产量的需求。
世界各国政府正在资助道路、桥梁、可再生能源和其他基础设施的建设及其修复,以帮助改善货物运输和人民的整体福祉。
这些基础设施项目需要使用挖掘机、轮式装载机和其他重型设备,因此全球建筑设备市场将受益于这些投资。
沃尔沃建筑设备公司2025年第二季度(Q2)业绩展现了部分投资对机械设备销售的影响。该公司表示,第二季度机械设备市场总体同比增长;中国市场是主要推动力,增幅达26%,这得益于政府刺激房地产行业的政策,这主要推动了对小型机械设备的需求。南美市场环境的改善也利好沃尔沃第二季度的销售。
2025 年第二季度,沃尔沃建筑设备机械在中国的销量有所增长,部分原因是政府对该地区房地产行业的投资。
商业市场洞察 (Business Market Insights) 的一份新报告预测,到 2031 年,重型建筑设备市场将增长 51%,部分原因是全球基础设施投资。报告指出,印度、墨西哥和巴西等发展中国家正在进行此类投资;中国和美国也在大力投资基础设施。
在这些地区以及其他地区进行的投资,很大程度上源于全球人口的不断增长。Business Market Insights 援引世界银行的数据称,为了满足日益增长的全球人口的需求,每年需要投资超过 3.7 万亿美元用于基础设施建设。人口增长也意味着需要更多的交通选择、住房和能源生产——所有这些都需要使用各种类型的建筑设备来建造。
随着全球人口的增长,粮食需求也随之增加,这将有利于农业设备行业。种植和收割各种作物需要使用拖拉机、联合收割机和其他农业机械,从而带来对此类机械的需求。
世界各地的许多地区也正在实现农业机械化,这将进一步刺激未来对农业设备的需求。
对各种类型商品的需求导致了更多物流和仓库设施的建设,以及对其中使用的叉车和其他物料搬运设备的需求。
建筑设备和农业机械是流体动力行业最大的两个客户市场。因此,未来几年对这些机器的需求增长,也可能使开发液压、气动及其他相关部件的厂商受益。
采矿和物料搬运行业将受益于商品支出
人口持续增长带来各种商品需求的增加,这需要开采原材料并运输这些商品。因此,用于这些目的的采矿机械和物料搬运设备的需求在未来也将增加。
过去几年,消费支出的不断增长已经使物料搬运行业受益,这促进了物流和仓储设施的建设,也带动了叉车和龙门起重机等货物搬运设备的建设。随着这些设施的建设不断推进(以及未来将继续建设),对这类设备的需求将持续增长,这将惠及物料搬运设备制造商及其各类零部件供应商,其中包括许多流体动力行业的企业。
许多商品,尤其是电子产品,都含有锂和镍等材料,需要从地球上开采,因此需要使用各种采矿机械。
随着全球人口的增长,对矿产材料的需求只会持续增长,因此需要更多使用这些材料的商品。此外,电动汽车(包括非公路用车)的普及率不断提高,将推动对矿产材料的需求,因为它们可用于制造为这些车辆提供动力的电池和电动机。
随着这种持续的需求,对采矿设备及其动力系统的需求将会增多。
未来,自动化很可能在这些以及其他非公路设备领域发挥越来越重要的作用,以帮助克服这些市场的劳动力挑战并提高生产力。
正如 Interact Analysis 商用车研究副总裁 Alastair Hayfield 向Power & Motion解释的那样:“如果公共和私营实体想要在未来建造、配送或收获/提取物品,他们将需要高度依赖自动化或自主性。这意味着要么制造能够由低技能操作员操作完成复杂任务的机器,要么部署完全不需要操作员的机器。”
他补充道:“这对于非公路用车市场来说是一个巨大的机遇,可以部署先进技术,并开发完全不同的机器部署商业模式。”
采矿机械的需求可能会受益于对一系列商品中使用的金属和其他材料的持续需求,包括已成为日常生活中越来越重要组成部分的电子产品。
关税可能在短期内仍是一个挑战
Interact Analysis 预计关税不会对非公路用设备市场的长期复苏产生负面影响,但短期内可能会继续带来挑战。
消费者通胀上升是其预测的效应之一,它可能会抑制对商品和住房的需求,从而抑制生产这些商品和住房所需的设备。由于一些制造商将关税带来的成本增加转嫁给客户,机械价格也可能上涨。根据Interact Analysis的数据,这可能会减缓对新设备的需求,但也可能使租赁公司受益,因为车队会推迟大宗采购,直到关税税率和整体经济状况更加明朗。
如图所示,Interact Analysis 预计关税将对几个非公路设备市场的增长率产生负面影响,但预计到 2035 年将实现长期增长。
设备租赁与金融基金会(Equipment Leasing & Finance Foundation)在其《2025年设备租赁与金融美国经济展望》第三季度更新报告中,也指出了关税和整体经济不确定性对设备投资的影响。基金会主席兼设备租赁与金融协会主席兼首席执行官Leigh Lytle指出,由于企业希望在关税上调生效前进行采购,2025年第一季度的投资额较高,但未来的前景更加黯淡。
正因如此,与该基金会的经济展望同时发布的《美国设备和软件投资势头监测报告》追踪了七个设备和软件投资垂直领域,预计未来 6 个月建筑和农业机械的投资增长仍将处于负值区域。
由于全球贸易和利率持续存在不确定性,农民不愿做出大规模采购决定,因此 2025 年剩余时间内农业设备需求可能仍将保持低迷。
市场不确定性是沃尔沃建筑设备公司欧洲和北美客户面临的主要因素,导致其第二季度销售额下降了10%。然而,该公司指出,受欧洲和亚洲市场的推动,本季度净订单量增长了24%,这表明全球重型设备市场仍保持着一定的积极性。沃尔沃表示,随着库存补充的持续,欧洲经销商的订单有所增加。
该公司表示,尽管北美的订单量有所增加,但水平较低。
美国设备制造商协会 (AEM) 发布的美国和加拿大农用拖拉机和联合收割机月度报告也指出,关税和整体市场不确定性是农业设备市场面临的挑战之一。尽管近几个月加拿大拖拉机和联合收割机的销量开始攀升,但美国的销量却持续下降。
2025 年 6 月报告中分享的数据显示,今年迄今为止,加拿大农业拖拉机总销量增长了 1.6%,而美国销量下降了 4.4%。
AEM高级副总裁Curt Blades表示:“美国联合收割机和拖拉机销量的持续下滑,凸显了农业行业面临的市场挑战。我们深知,在全球贸易不稳定、高利率和投入价格上涨的背景下,农民不愿进行大规模投资。加拿大在夏季持续强劲的表现令我们备受鼓舞。《一站式美丽法案》的通过,对农业设备行业而言也是重要的一步。”
关税和2025年剩余时间的走势如何还有待观察,但海菲尔德表示,理论上,劳动力短缺、基础设施投资和养活不断增长的全球人口等大趋势应该会使所有非公路用车行业受益,而且肯定会在短期内受益。
“挑战可能来自自动化——对于仓储或农业来说,”他说。“在这些领域,未来可能流行的是机器人或其他形式的机械。除非现有的原始设备制造商能够开发出满足自动化和自主性需求的产品,否则这可能会对他们构成竞争威胁。”
总体而言,全球非公路用设备市场预计将恢复增长,但关税政策的实施可能会改变这一预测。“目前,我们预测所有行业领域都将在2026年(全球范围内)恢复增长。然而,这方面仍然存在一些不确定性,例如,美国关税形势仍在不断变化。”Hayfield总结道。
2025-08-01 10:44
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