2025年4月22日，美国Hyster（海斯特）公司宣布，其自主研发的远程监控系统Hyster Tracker™将作为标准配置，应用于公司生产的电动和内燃平衡重叉车以及部分立式叉车型号。此举标志着Hyster在推动叉车数字化管理和提升运营效率方面迈出了重要一步。

Hyster公司隶属于美国Hyster-Yale Materials Handling公司，总部位于俄亥俄州克利夫兰，是全球领先的物料搬运设备制造商。公司致力于为客户提供高性能的叉车和集装箱搬运解决方案，满足各种工业环境的需求。

Hyster Tracker系统是一套基于远程信息处理技术的车队管理解决方案，能够实时监控叉车的使用情况、碰撞事件、位置和诊断故障代码。通过这些数据，运营商可以更有效地安排和跟踪预防性维护工作，深入了解车队运营成本。

Hyster公司全球新兴技术副总裁Steven LaFevers表示：“我们的设备在全球最严苛的物料搬运环境中运行，车队经理和叉车操作员面临着以更少资源完成更多工作的压力。通过将无线监控作为标准配置，我们旨在为更多运营商提供洞察，帮助他们延长叉车寿命，减少可避免的损坏、停机时间和成本。”

Hyster Tracker系统提供三个层级的功能：

无线监控：实时监控叉车的使用情况、碰撞事件、位置和诊断故障代码，帮助运营商优化工作流程和提高生产率。

无线访问：通过操作员钥匙卡访问控制，确保只有经过授权和适当培训的人员才能使用设备；在无人操作或检测到碰撞时自动关闭设备，以节省能源。

无线验证：允许电子完成和跟踪班前检查清单，包括美国职业安全与健康管理局（OSHA）规定的检查项目。

此外，Hyster Tracker系统的数据存储在基于云的门户网站中，运营商可以通过任何联网设备24/7访问这些数据。系统还包括七年的无线通信服务，无需额外费用。

海斯特，全球最坚固耐用的叉车品牌

      海斯特叉车是全球领先的叉车设计者与制造者，是享誉全球的著名叉车品牌之一。从最大型的集装箱搬运叉车和前移式叉车，到专用的仓储类叉车，海斯特提供几乎所有种类和规格的工业叉车，拥有全球最齐全的叉车产品线。

海斯特在中国

      海斯特非常关注在中国的业务发展，很早就伴随海外用户中国工厂的物流搬运需求来到中国，并在香港设立公司开始为中国用户提供服务。1999年，上海海斯特叉车制造有限公司正式投产，工厂占地26379平方米，生产管理采用先进的DFT（按需求流动）技术。初期组装生产海斯特2-3吨系列内燃平衡重式叉车，后又引进组装生产1.5-2.5吨系列电动平衡重式叉车，为中国用户提供更便捷全面的本地响应服务。

      海斯特中国不断适应中国用户的使用习惯，提供包括新兴的叉车租赁与二手叉车等在内的一站式服务，时至今日，坚固耐用的海斯特叉车已成为中国用户信任的叉车品牌，并荣获“2012中国最受欢迎叉车供应商”称号。                                                                                                                                                       

海斯特母公司

      海斯特的母公司是业内领军企业。 
      海斯特隶属Hyster-Yale Materials Handling, Inc.（海斯特-耶鲁物料搬运公司）旗下，该公司是上市公司，总部设在美国，全球雇员人数超过5000人。 
      海斯特-耶鲁是一家上市公司，股票在纽约证券交易所交易，交易代码HY。 
      海斯特-耶鲁成立于2012年，后从纳科集团脱离。 
      海斯特-耶鲁全球开展叉车设计、工程、制造、销售和服务及售后配件业务。 
      海斯特-耶鲁集团是全球五大叉车制造商之一，目前约有785,000辆叉车在全球范围内运行       
      在海斯特-耶鲁的强劲领导下，海斯特继续围绕创新、提高品质和效率、追求卓越的销售和服务、全球覆盖和组织优化开展各项重大计划。

海斯特全球历史

      海斯特已经有80多年叉车生产的历史。海斯特于1929年起源于北美林木业，最早的产品是轮式起重机。海斯特这个名字来源于伐木工工作的喊号声"hoist'er"。

      之后公司开始致力于寻找更好的方法用于物料搬运。1934年，他们便制造出了第一辆可移动起重设备，当时被称为“移动式卷扬机”，也就是后来的“移动吊车”。

      1935年海斯特制造出了第一辆叉车。40年代末已经可以在全美以及世界各地的港口、码头和木材装运场看到各种类型的海斯特叉车。

      在50年代，海斯特在英国设立了欧洲总部，并在荷兰、苏格兰、爱尔兰、意大利以及澳大利亚都设立了叉车生产工厂。50年代后期，海斯特推出了Monotrol踏板，将叉车的前进、后退加速集中于一块踏板，这一技术是当时最先进得技术之一，并在叉车行业沿用至今。随着全球业务的不断发展，到现在，海斯特在全球已拥有14个生产厂，全球叉车市场占有率达到12%。

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