作为国内领先的无人驾驶工业车辆及解决方案供应商，未来机器人一直致力于为各行各业客户提供高效、柔性、安全的物流自动化解决方案，尤其是在设备制造行业有着深厚的项目经验，为众多设备制造企业实现工厂物流/仓库运营全面自动化升级。

今日为大家介绍未来机器人在设备制造领域的又一成功项目案例。

项目背景

客户是一家专注于工业自动化设备研发与生产的高新技术企业，厂区内载具托盘为2200*1300*220mm的川字非标托盘，入叉孔尺寸为100*190mm，搬运物料为软包物料。综合考察现场环境、生产节奏及客户需求等因素，未来机器人导入3台VNE35 平衡重无人叉车、RCS2.0中控调度系统及智能库位监测系统，对接客户拆盘机、叠盘机及输送线等外设备，实现物料自动转运作业。

项目流程

项目现场划分四个下线口，1个空托补充位，3个空托上线位，2个满托下线暂存区，现场流程主要有满托下线流程和空托补充流程。从输送线到暂存区，VNE35无人叉车通过RCS2.0系统对接输送线，将物料从室内输送线转运至室外暂存区。

满托下线：当物料到达输送线口末端，RCS下发任务调度VNE35无人叉车达到取料口，叉取满托货物转运至室外暂存区。

室外暂存区装有智能库位监测系统，基于深度学习图像识别技术，实时识别暂存区中库位、货物和载具的状态。当库位中货物放置位置超出自适应取货范围，系统自动发出“货物放歪”提示。智能库位监测系统同时对进入暂存区中的人员、车辆等对象进行安全判断，当有人员或车辆进入区域，系统将信息回传至中控系统，调整无人叉车作业状态，确保该区域作业安全。

空托补充上线：当拆垛机触发补充空托上线需求，RCS2.0中控调度系统调度VNE35无人叉车从空托补充位叉取已经叠好的空托盘垛转运至拆垛机位置。当无人叉车达到待命点后，RCS系统发送补充空托盘垛请求，拆垛机停止拆垛，等待无人叉车将空托盘垛放置拆垛机上，并退回至安全位置后，拆垛机重新开始作业。

项目价值

零改造：未来机器人VNE35平衡重无人叉车采用先进的3D激光导航技术，具备高灵活性和扩展性，客户现场无需安装二维码、反射板或磁条，实现0改造。

高协同：自研RCS2.0中控调度系统对接客户上位系统、现场PLC模块等，打通生产物流，通过任务下发、智能调度及路径规划等功能，3台VNE35无人叉车协同作业，提升客户生产运营效率。

关于未来机器人

未来机器人是领先的工业无人车辆及内部物流无人化方案供应商。通过将环境感知、深度学习、伺服控制等核心技术应用于工业无人驾驶领域，未来机器人研发了多场景适用的全矩阵系列无人叉车和无人牵引车产品。未来机器人解决方案覆盖内部物流全栈场景，并突破11米高位存取、2.0米窄通道存取、无人装卸车、多层料框堆叠等核心刚需场景应用。目前，未来机器人在全球累计销售5000+产品，落地750+项目，与50+世界500强企业达成了合作，业务覆盖汽车制造、轮胎、食品、石化、电商、3PL、制药等多个领域。

未来机器人成立于2016年，研发总部位于中国深圳，生产基地位于中国合肥，公司团队成员近500人，研发人员占比60%，已经成为无人叉车领域的领军企业。基于导航定位、感知、伺服控制技术和调度四项核心技术，未来机器人为制造业和仓储物流企业提供高柔性、高性价比的全栈式物流自动化解决方案，助力企业降本增效，实现工厂/仓储自动化、智能化，赋能行业生态数智化转型升级，推动智慧物流新一轮革新。

未来机器人的高柔性、高性价比物流自动化解决方案包括大规模集群机器人调度系统、智能化环境监控系统及多传感器融合工业无人车辆，完成了从顶层系统到终端无人叉车的创新闭环输出。基于多年技术沉淀与对物流场景的深刻理解，未来机器人已经研发并生产PRESLIMSTQ等多款无人叉车、无人牵引车产品，打造全系列产品矩阵，突破11米高位存取、2.0米窄通道存取、无人装卸车、多层移动式料框堆叠等刚需场景，完全覆盖工厂/仓储物流“浅水区”场景，并逐步跑通“深水区”场景，深拓汽车、石油化工、机械制造、食品、医疗、电商等多个行业领域。