12月25日，京东物流日本东京1号仓正式开仓运营，该仓是京东物流在日韩布局的首个自营海外仓。正式运营后，京东物流日本东京1号仓将为日韩企业及出海日韩的中国品牌等提供电商一体化、一盘货的供应链物流服务。当日，京东物流进一步公布在日韩的发展规划，未来2-3年，将持续在当地布局多个自营海外仓，并建设链通多国的国际航线，持续构建亚太地区“2-3日达”时效圈。

△京东物流日本东京1号仓自动化设备

据了解，京东物流日本东京1号仓位于日本千叶县，可存储数百万件商品。该仓投入多种先进自动化设备，如数百个仓储机器人、分拣机器人和自动化作业流水线等，相对于传统人工作业模式，效率可提升超100%。

值得一提的是，该仓还在全仓投入高密度货箱到人自动化方案，采用高低机器人组合模式，在充分利用仓库上层空间的同时，提升出入库送箱速度，相比传统货到人自动化方案，存储效率可提升超50%，拣选效率可提升超35%。

如今，以海外仓为核心，京东物流已在日韩地区搭建了全链路履约能力，可为消费者提供中日，中韩及韩日流向的高效跨境履约服务。

△京东物流日本东京1号仓

此外，京东物流还将在亚太地区持续进行海外仓建设，形成覆盖日韩及东南亚核心城市群的仓配网络，以一体化供应链解决方案助力客户提升供应链效率。京东物流海外仓可实现订单当日接收即出库，整体履约时效较日韩当地平均水平缩短24小时，极大提升海外消费者的购物体验。

日前，京东物流进一步重磅发布2025年全球一体化供应链布局路线图，将全面推进全球仓网、航空网络建设，并持续构建国际快递服务能力，为海外客户、中国出海品牌及跨境商家提供全球电商一盘货服务，将省心高效的全球供应链物流服务做到极致。

京东（JD）成立于1998年，最初是一家离线电子零售商，在2004年非典爆发后开始了在线业务。当时，中国没有完善的物流基础设施，因此京东做出了大胆的决定，在全国范围内发展自己的物流服务，房屋物流网络。如今，该网络可以在同一天或第二天交付超过90％的订单，覆盖中国99％的人口。

京东拥有3亿活跃用户，是中国最大的在线或离线零售商，并且是按收入计算的全球第三大互联网公司。它将腾讯，沃尔玛和Google纳入其战略合作伙伴之中，以彻底改变全球商业。

距中国最大的零售商在全球最大的消费类电子产品展览会上首次亮相仅几天，京东已在长沙和呼和浩特市开设了两个智能配送站，从而增强了电子商务巨头的自主物流能力。

这些站正在进行研发，测试和人员培训，以解决与最后一英里交付有关的问题。京东的送货机器人最多可以装载30个包裹，然后在5公里半径内自动送货。车辆可以规划路线，避开障碍物并识别交通信号灯。面部识别技术使用户可以轻松安全地收集包裹。满载运行的交付站，在机器人和快递员之间进行了一半的分配，每天可以交付多达2,000个包裹。

作为开发电子商务先进技术的全球先驱，京东将展示尖端技术，该技术已经在改变消费者在中国的购物方式，并将彻底改变全球贸易。CES参观者将能够看到京东如何利用其无人机将消费品和医疗用品运送到中国偏远地区，并瞥见世界上第一个全自动履行中心。他们还将了解地下城市物流将如何使购物比以往更加便捷，并从根本上改变城市的工作方式。

2019年，CES与会者可以近距离看到京东的未来技术，甚至可以在公司的互动式展台上亲自尝试其中的一些技术。

除了无人机和交付机器人外，游客还将能够体验虚拟现实中的无人机飞行以及京东的增强现实拟合和造型软件。他们还将看到京东如何开发物联网技术，该技术使消费者甚至可以从汽车中远程控制家中的智能设备。