近日,美国的自动驾驶卡车公司Outrider最近宣布成功筹集6200万美元的D轮融资,目标是在2025年推动其商用扩展。此次融资由Koch Disruptive Technologies和New Enterprise Associates领投,其他重要投资者还包括NVIDIA的NVentures、Prologis Ventures和Lineage Ventures等。这笔资金将用于扩大其自动化货场卡车系统的部署和应用范围,尤其是在仓储和运输物流领域。
Outrider成立于2019年,总部位于美国科罗拉多州。该公司专注于为物流行业开发自动化解决方案,特别是通过自动化货场操作来提高仓储中心的安全性和效率。公司目前的技术已被众多客户应用和测试,涵盖包裹运输、零售、电商和汽车等多个行业。这些客户在其货场中使用Outrider的系统来减少人工操作,并提高操作安全性。
Outrider的自动化系统不仅可以帮助操作员完成繁琐的重复性任务,还能显著减少危险环境中的人为干预。该系统依托AI和深度学习技术,确保自动驾驶卡车能够在复杂的物流环境中安全导航、装卸拖车。自推出以来,该公司已经实现了超过10万次的自动拖车移动,为其技术的成熟性和可靠性提供了强有力的验证。
Outrider计划利用新融资进一步扩展其技术的商用部署,目标是到2025年覆盖数百个系统。公司创始人兼CEO Andrew Smith 表示,此次融资为Outrider在全球范围内的扩展奠定了坚实的基础,并将继续推动该公司在自动化货场运营领域的领导地位。
Outrider的技术不仅适用于物流中心,还将应用于多式联运铁路和港口码头等场景,显示出其在全球货运行业中的广泛应用前景。
Outrider 为人类友好和地球友好的庭院运营扫清了道路。
Outrider 建立在四个关键原则之上:
●提升货运安全性和效率,让人们专注于高价值任务。
●先进的堆场运营不应依赖污染性化石燃料车辆。
●系统地思考,汇集软件、机器人和物流领域的最优秀人才。
●构建在现实世界中工作的卓越产品。
Outrider 是一家旨在将其自主技术带入供应链神经中枢的初创公司,在隐身后仅八个月就筹集了 6500 万美元的资金。B 轮融资由 Koch Disruptive Technologies 牵头,融资总额达到 1.18 亿美元。
据该公司称,其他现有投资者增加了投资,包括 NEA、8VC 和 Prologis Ventures。新投资者包括 Henry Crown and Company 和 Evolv Ventures。
该公司实现配送场自动化的目标并没有像其他公司追求的面向公众的机器人出租车那样受到同样的关注。但这对成功的公司来说可能同样具有影响力和潜在利润。配送场是货物从长途卡车到仓库,最终是消费者的地方。这些经济活动中心依靠人类使用柴油驱动的堆场卡车完成重复性的手动任务。美国有大约 400,000 个配送场,这个数字提供了机会的潜在规模的概念。
图片来源:Outrider
该公司位于美国科罗拉多州戈尔登的初创公司以前称为 Azevtec,开发了一个由三部分组成的系统,其中包括一辆自动电动堆场卡车、用于管理运营和现场基础设施的软件。整个系统自动化了堆场操作的手动方面,包括在堆场周围移动拖车以及往返装卸码头。该系统还可以连接和解开拖车、连接和断开拖车制动管路以及监控拖车位置。
Outrider 吹捧其电动和自主系统的双重优势。该公司指出,其电动堆场卡车是自动驾驶的理想选择,因为它们减少了维护、降低了运营成本和可靠的清洁能源。该公司的创始人兼首席执行官 Andrew Smith 表示,COVID-19 造成的中断凸显了对这种自动化配送场技术的需求。
目前拥有 110 名员工的 Outrider 已经完成了“多个”试点项目,其中包括与 Georgia-Pacific 合作的一个项目,并且自 2 月份退出隐身以来扩大了其客户群。
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