凯傲集团首席执行官Rob Smith近期接受了新华社记者专访，谈及凯傲集团在中国市场的发展以及中国市场对凯傲集团的战略重要性。他表示，凯傲将继续致力于深耕中国市场，并长期看好中国。持续在华发展有助于凯傲全球业务增长。以下是新华社专访全文。

“我们将继续致力于深耕中国市场，并长期看好中国。”

“我们将继续致力于深耕中国市场，并长期看好中国。”总部位于德国法兰克福的全球知名叉车制造及供应链解决方案供应商凯傲集团首席执行官罗布·史密斯近期接受新华社记者采访时说。

史密斯说，中国经济的强大韧性和蓬勃生机坚定了凯傲集团在华发展信心。公司将持续植根中国，积极把握机遇，通过本土创新与合作，在新能源、数字化和自动化方面持续发力，为中国用户提供更丰富多元的企业内部物流解决方案。

他告诉记者，近几年凯傲在中国济南莱芜投资新建了两个生产基地，主要生产工业车辆和提供供应链解决方案。“这两个生产基地将增强我们在中国的行业地位，不仅是集团在华增长战略的一部分，更体现了我们长期看好中国市场。”

凯傲济南莱芜智能叉车工厂内景

在物料搬运领域，中国市场是凯傲集团及其旗下品牌在全球最重要的市场之一。史密斯认为，中国在该领域拥有完整的产业链，更有非常大的增长空间。

他说，作为合作伙伴的中国零部件供应企业为凯傲在中国、在全球的发展起到关键作用。中国企业在许多领域的自主研发能力和创新指数不断提升，与富有创新能力的中国伙伴合作对提升凯傲的全球竞争力非常关键。

谈及未来前景，史密斯说，凯傲对在华发展充满信心，无论是从市场还是供应链角度看，中国都是凯傲集团的重要基地。通过扩大生产规模和推进与本地供应商合作，凯傲期待2024年在华业绩继续增长。

“中国市场非常重要，持续在华发展有助于凯傲全球业务增长。”史密斯说，凯傲将继续抓住中国工业车辆电气化发展机遇，全力推进在华发展战略。

凯傲集团是内部物流领域的全球领先供应商，其主要业务包括工业叉车、仓储技术及相关服务和供应链解决方案。凯傲集团在全球一百多个国家和地区通过对物流解决方案的设计、建设和完善，帮助工厂、仓库和配送中心不断优化其物资流和信息流。凯傲集团是欧洲第一、全球第二的工业车辆制造商，也是仓储自动化领域里的领先供应商。

凯傲集团旗下品牌享誉世界，均为当之无愧的行业领导者。集团最新成员德马泰克是世界领先的自动化物流专家，其产品满足智能化供应链和自动化解决方案领域里的全面需求。林德和施蒂尔均服务于工业车辆高端市场，宝骊则致力于经济型市场。在地区性的工业车辆品牌当中，芬威克是法国最大的物料搬运产品供应商，而欧模-施蒂尔则为意大利市场中的领导者。欧模沃尔塔斯是印度市场领先的工业车辆供应商。

凯傲集团在全球已售工业车辆150余万台，已安装系统6000余套，客户遍布全球六大洲，规模不等，涵盖所有行业。集团拥有员工总计超过35000人，其中约10500名员工在德国。2019 财年，集团创造了88亿欧元的销售额。

凯傲价值观

凯傲价值观由集团来自不同国家各个运营单元的超过1000名员工和管理人员共同参与定义的。我们坚信，将价值观贯彻到日常工作中是使其得以实践的唯一道路。

诚信：做正确的事

协作：相互信任

勇气：勇于变革和创新

卓越：为客户创造非凡的价值