近日，自动化解决方案公司柯马与电池制造商 LiNa Energy 联手，为固态钠金属氯化物电池设计创新且可扩展的制造解决方案。通过同步工程，该团队最近完成了概念设计，使 LiNa 能够实现电池生产过程的自动化。

两家公司打算验证可持续、安全、高效的无氧干燥箱环境，作为迈向大规模制造的一步。柯马和 LiNa 工程师通力合作，为固态电池的特定组件设计外壳和搬运设备。

此外，他们正确识别并集成了现有的商用设备，包括柯马的“敏感环境”设备和设备。将铰接式机器人纳入其系统设计中。这种协作方法使柯马能够对 LiNa 现有的制造方法提出修改建议，旨在优化自动化电池组装过程中的工艺动态。

“这种自动化制造概念是由柯马工程团队设计的，提供了清晰的技术路线图，可显着提高我们专利电池的生产能力。”LiNA 运营总监 Kris Barr说。

柯马为 GIGABAT 项目开发创新电池化成解决方案

“在成功研究了工艺动力学并最终确定了创新设计方案后，我们期待采取下一步行动，实现可持续、低成本固态钠电池商业化的使命。这种方法不仅保证了进度和成本控制，而且保证了最终产品的质量、性能和可靠性。”他说。

由此，柯马的解决方案涵盖了从电池形成到报废回收的整个电池制造价值链。柯马能源部主管 Gian Carlo Tronzano 表示：“我们对能源转型的坚定承诺与 LiNa 这样的公司完美契合，LiNa 的愿景和工程能力正在推动和推动高性能钠基储能解决方案的开发。”

柯马声称已向 LiNa 提供了详细的技术路线图，以实现其创新电池制造流程的自动化。此外，利用其不断开发的下一代电池新制造技术，该公司拥有 360 度“从摇篮到坟墓”的生产能力。电动汽车战略。

钠基电池技术的最新发展正在推动可在高温下使用的安全、可持续能源的部署。专家表示，下一代固态钠电池可以提供高性能储能，既具有成本效益，又可针对发展中市场的可再生能源整合进行优化。

　　柯马（上海）工程有限公司坐落于上海松江泗泾工业园区，拥有员工约1000人。在未来两年，柯马总部及菲亚特集团还将加大对华投资力度，派遣优秀的专家前来传授先进的经验知识，着力培养本地技术人员和管理人员，逐步实现高管人才和技术人才本地化。柯马在满足用户需要的基础上，坚持在高科技产品研发上不懈努力，我们也更加重视技术创新、技术领先方面领导整个行业。

　　柯马于1997年正式进军中国市场，并于2000年成立了独资企业-柯马（上海）汽车设备有限公司。涉及的业务有车身焊装、动力总成、机器人、通用工业系统、飞机 制造以及尺寸工程。为了满足柯马中国长远战略发展，自2010年7月起，柯马（上海）汽车设备有限公司，正式更名为柯马（上海）工程有限公司。为满足中国客户的定制化需求和快速增长的中国市场，公司已在中国成立研发中心。积极倡导“欧洲技术，本土制造”的先进服务理念，与本地客户建立起广泛合作关系，在动力总成、车身焊装、汽车工程、机器人及维护服务五大领域，与上海通用、上海大众、上汽集团、中国一汽、奇瑞汽车等众多汽车制造商建立合作，2010年柯马在华订单额达1.5亿欧元。

　　目前，柯马总部已计划在中国开展机器人和加工中心的生产和装配业务，柯马于2011年2月在昆山高新区投资设立了柯昆（昆山）自动化有限公司，积极开拓机器人设计制造、加工中心制造，自动化系统制造、技术支持、销售及相关服务等业务。公司总建筑面积19984平方米，未来预期生产目标将达到年产500台机器人，200台加工中心，以及3条焊装生产线，预计年产值可达10亿人民币。柯昆公司作为柯马亚太地区的制造中心，主要为柯马中国以及柯马全球服务。

　　意大利柯马股份有限公司成立于1978年，总部位于意大利都灵，属菲亚特集团成员。作为全球化制造系统集成商，柯马为汽车、飞机制造等众多行业提供工业自动化系统和全面维护服务。从产品的研发，整体工艺解决方案及成套自动化系统装备，直至工业维保服务，为全世界的客户提供完整的工程解决方案。目前，柯马在全球13个国家拥有24个运营中心，因此我们可以在各种领域提供定制化的解决方案和本地化支持。

　　自1978年以来，柯马一直在设计和生产选择广泛的高品质，集成化机器人解决方案。如今，我们服务于不同的行业,并继续成为工业机器人制造领域的领导者。柯马机器人事业部提供一系列完整的尖端解决方案和灵活的可选方案以满足我们客户的不同需求。我们致力于通过最先进的创新应用和技术持续提升我们的产品、工艺及服务；并以优质的网络和售后服务在客户的整个投资期内给予支持。