京东11.11火热进行中。自10月23日晚8点现货开卖以来，随着海量低价好物、趋势新品持续释放，京东11.11迎来多轮爆发，大量品牌商家也从中实现了跨越式增长。

国内知名叉车品牌诺力正是其中最具代表性的品牌之一。京东11.11期间，诺力成交额同比增长达140%。诺力也成为京东五金城叉车品类成交额最高的品牌，占到整个叉车品类成交额的近四分之一。

(该数据来源于京东工业品)

成交额爆发式增长的背后，是诺力与京东工业围绕供应链全链路数字化展开的深度合作。今年京东11.11，诺力与京东工业携手用技术打通产业链各环节，用提升产业效率、减少中间环节成本的方式，成功把价格降下来、把服务提上去。由此带来的采购体验升级，成为拉动诺力销量增长的关键。

叉车作为最常见的物料搬运设备之一，广泛应用于车站、港口、机场、工厂及仓库等各个国民经济部门，是机械化装卸、堆垛和短距离运输不可或缺的设备，从成交额来看，叉车是工程机械大类中仅次于挖掘机的第二大细分产品。

但一直以来，叉车的采购普遍存在两大难点。其一履约成本高、导致商品价格难以下探。作为工程机械产品，叉车产品体积大、重量高，本身的仓储、物流成本就高，而在传统的交付模式中，一台叉车从出厂到送达客户手中更是要经历层层转运，由此带来的大量中间物流成本也限制了叉车的价格。另一项难点则来自于选型服务。不同于仪器仪表、五金工具等较为标准的工业品，叉车是需要根据厂区门的大小、通道宽度、场地的承重、公司生产产品配重尺寸等多重因素进行精准选型，而在传统的采购模式中，这一过程主要依赖人员的线下沟通，导致叉车选型的效率普遍不高，影响了企业采购体验。

诺力通过与京东工业合作，以数智化的方式重构了原有的供应链运转方式，减少了大量低效的中间环节，为叉车采购的低价打造和选型服务升级带来了全新可能。

在性价比打造方面，双方以履约交付的智能调度为核心，通过“让数据多流动、让商品少跑动”，从源头上减少商品从品牌仓到企业客户之间的“物流转运次数”、“搬运总距离”，从而显著降低供应链的物流配送和仓储成本。

为此，诺力借助京东工业的社会化库存协同平台——“布道”打通社会化库存，实现库存的可视化。在掌握了产业链上分散的库存资源后，诺力就能够通过京东工业智能决策系统“K2”实现“全局一盘货”的智能调度，从成本、库存、时效等多维度自动决策最优价值交付路径，减少中间环节成本。

在选型服务升级方面，双方则主要通过建设数字化商品标准的方式，来帮助企业降低选型门槛、提升沟通效率。具体来看，诺力叉车产品的标准数据全部接入到京东工业墨卡托标准商品库中，形成一套标准化的叉车参数体系。基于这套体系，企业在选型时只需在线按模板提交对应参数，即可由系统智能提供型号推荐，选型效率大幅提升。

诺力智能装备股份有限公司副总经理刘宏俊表示，通过与京东工业的深度合作，诺力不仅成功搭建了一条贯穿产业链各环节的数字化高速公路，更形成了一套“成本越低-价格越低-卖得越好-利润越高”的良性商业循环。未来我们也希望能将这套供应链模式在业内进一步推广，带动整个叉车行业的产业效率升级。

转载自中国工业新闻网

上海诺力智能科技有限公司是浙江诺力机械股份有限公司的控股子公司，专门从事物流机器人(AGV、RGV)、智能仓储设备、WMS、MES及物流自动化整体解决方案的研发、生产、销售及服务。

母公司诺力机械公司拥有强大的工业车辆设计能力和多年的车辆制造生产经验。电动工业车哦量在国内处于领军地位，公司75%产品出口，手动液压车在全球总销量遥遥领先，长期为国际一线品牌OEM、ODM。

多年来公司不断投入智能仓储设备和物流机器人AGV的研发。2012年成立了浙江省智能仓储物流设备研究院，并借助于上海交大联合成立的物流机器人研发中心，开发了包括激光和环境导引在内的各种AGV车、RGV车、中央调度系统、WMS、MES等产品。能为客户提供稳定可靠的智能仓储、自动化物流设备和服务，产品覆盖制造业、军工系统、纺织业、化学工业、冶金、能源业等众多行业，为客户节省人力成本的同时，大大提高了生产效率。

浙江诺力机械股份有限公司拥有十余年的仓储物流搬运的车辆的研发和生产经验。自设立以来，公司不断的技术创新和有计划的规模扩张，时辰逐年扩大，行业地位不断提升。主要产品市场占有率和销售量已经连续多年排名国内同行业前茅，形成了强有力的核心竞争力和品牌影响力。

目前，公司已经成长为国内知名的仓储物流搬运车辆制造企业，产品线从轻小型搬运车辆扩大至物流机器人及智能仓储物流整体解决方案，在工业车辆中段及中高端市场占据了领先地位。未来几年，公司将以品质差异化、服务差异化、品牌差异化为核心，进一步利用自身规模优势、技术优势和渠道优势，在智能仓储、自动化物流搬运领域实现更大的突破，争取成为世界级仓储物流设备创新者与服务提供商。