最近，波士顿动力（Boston Dynamics）首席战略官马克·塞尔曼（Marc Theermann）在一次采访中分享了他对机器人、移动性以及波士顿动力和现代汽车合作发展的看法。

是什么让你对机器人感到兴奋？

马克·塞尔曼：我觉得机器人技术的魅力在于将来可能改变整个社会，由机器人技术产生的创新不会只惠及少数特权阶层，它将改善每个人的日常生活。我们可以设想未来的世界是，有一天机器人将无缝地融入我们的生活，并帮助扩大人类的潜力。

请描述一下成为机器人专家所需的心态。

马克·塞尔曼：为了成为一名机器人专家，你需要有一个开放的心态和永不满足的好奇心。你需要能够理解人们的需求以及他们如何完成任务，然后才能开发出能够满足这些要求的机器人。这就是我们如何在未来的机器人中最大限度地发挥效用的方法。

当你走过我们的办公室时，你还会注意到，机器人专家来自各行各业和许多不同的学科。因此，我们鼓励任何对机器人感兴趣的人向我们申请工作。 

机器人专家还必须愿意接受失败。在机器人领域的每一次成功之前，都有无数次开发和测试中的失败。机器人技术的创新需要同样健康的耐心和激情。

您如何描述移动性的未来？机器人技术在其中的作用是什么？

马克·塞尔曼：未来的移动性将与我们今天所知的移动性大不相同。未来的交通将集中在为乘客提供一个无缝、更清洁、更高效的旅程。机器人技术和移动性相互补充和加速，所以机器人将作为未来移动性解决方案的基础元素。想想电气化旅行、无人驾驶汽车、外骨骼、最后一英里解决方案和城市内的协同交通模式。

机器人技术在多大程度上与现代公司的 "人类进步 "愿景相一致？

马克·塞尔曼：我们的目标是想象和创造卓越的机器人，丰富人们的生活。这并不是要取代人类的劳动；而是要用机器人技术来加强它，使我们的日常工作更安全、更容易、更有成效，从而增加价值。这就是我们将如何为 "人类进步 "做出贡献。

你能告诉我们一些个人经历，这些经历告诉你，机器人技术不仅仅是事实的技术，也可以深入人心？

马克·塞尔曼：我加入波士顿动力公司是为了实现我毕生的雄心壮志，即把机器人商业化，并有可能创造出伴侣机器人，使其成为丰富我们日常生活的可爱生物。要想让陪伴型机器人真正成为现实，还需要十年的时间，但波士顿动力公司比任何其他公司都更有条件执行这一使命。

看着人们与我们的Spot机器人互动，有一种迷人的感觉。尽管他们了解本质上它是一台机器，但人们对它的反应往往与他们对待真正的狗的方式相同。我们对情感联系的需求是强大的，这种联系感跨越了文化，甚至超越了人类的范围。

我们仍在探索机器人的表现力和情感，但我们相信，下一代智能机器人将需要能够在更多的情感层面上与人类联系和交流。

我们看到，在未来，机器人有一天能够成为我们日常生活中值得信赖的伙伴，所以这种联系和合作的感觉将是非常重要的。

您认为在机器人领域，人们有什么需求？还是说机器人主要是工业部门的话题？

马克·塞尔曼：今天，我们的机器人主要在工业环境中工作。Spot机器人帮助运营团队收集设备数据，并在能源和公用事业、石油和天然气、制造业、建筑业和采矿业等行业进行检查，该机器人也经常被用作研究和学术界的教学工具。我们的新物流机器人Stretch被设计用来在仓库和配送中心移动沉重的箱子，通过承担一些最具挑战性和重复性的任务，帮助员工保持安全。

在我们的历史上，这是一个迷人的机器人时代。虽然固定的机器人已经在工厂里存在了几十年，但我们正处于移动机器人走进我们日常生活的黎明：在学校，在工作，最终在我们的家里。

所以在未来，智能移动机器人将扩展到今天的工业环境之外。我们看到一个机器人日益成为我们日常生活的一部分的世界，我们预计有一天它们将在我们的办公室、学校、医院，甚至最终在我们的家里变得普遍。机器人将使我们的生活更加安全和轻松。

你如何描述你在波士顿动力的机器人实验室所看到、听到和体验到的东西？气氛是怎样的？

马克·塞尔曼：波士顿动力公司的气氛是快节奏和有趣的! 这里充满了杰出的技术人才，他们一起工作，在移动机器人技术方面取得了突破性的进展。

整天看到机器人和操作人员在大厅和实验室里走来走去是很常见的，你所看到的任何地方都有机器人的零件和有效载荷，以后会被组装起来。我们甚至有一个测试和可靠性区域，机器人一天二十四小时都在运行自主任务，在我们的员工回家过夜后很长时间。

但是，我们最喜欢我们办公室的东西不仅仅是机器人。它也是我们有幸称为同事的了不起的人。波士顿动力公司是一群充满激情的机器人专家的家，他们热爱自己的工作，并在工作中获得了很多乐趣。

波士顿机器人公司认为机器人技术在哪些领域的机会特别大？

马克-西尔曼：我们看到Spot机器人在工业环境中增加价值的巨大机会。目前，世界上已经有近千台Spot，在进行有价值的工作，如寻找公用事业变电站的热异常，绘制核设施的辐射区，以及建立建筑工地的数字孪生模型。我们一直在与我们的客户一起探索Spot的新工业用例。

Stretch是我们最新的机器人，专门设计用于在仓库和配送中心搬运箱子。在新冠疫情带来的全球供应链挑战之后，我们相信Stretch可以成为一个关键的贡献者，它可以保持货物的流动，同时帮助物流人员以更安全和更有效的方式运作。全球物流领导者 DHL 最近宣布将购买 Stretch 机器人车队以协助其北美业务，基于我们在早期采用试点客户中看到的成功，我们预计市场将对此产生浓厚的兴趣。

从长远来看，我们也看到了在消费者世界中更加以服务为导向的机器人技术的巨大机遇。这些技术以人类为中心，包括人工智能、可穿戴机器人和移动平台技术。这些类型的机器人将使客户能够在日常生活中体验基于机器人的服务。

波士顿动力公司目前正在探索机器人技术在生活中的哪些领域的应用？

马克-西尔曼：今天，波士顿动力公司是全球移动机器人技术的领导者。我们的机器人具备先进的移动性、灵活性和智能，能够在非结构化或难以穿越的空间实现自动化，从工业厂房和建筑工地到配送中心和仓库。我们的产品组合中有三种机器人：Spot，一种四足动物，可广泛用于商业和工业用途；Stretch，目前已在早期采用的物流客户中部署；Atlas，我们的双足研发平台。

我们还与现代汽车集团机器人实验室合作，开始探索与人与机器人互动有关的技术。这包括嵌入式人工智能，移动平台技术，以及可穿戴机器人。现代机器人实验室一直在开发各种可穿戴机器人，包括背心外骨骼、无椅外骨骼和医疗外骨骼。

波士顿动力公司与行业内其他公司的区别是什么？

马克-西尔曼：波士顿动力公司与该领域竞争对手的不同之处在于，我们已经成功地将敏捷的移动机器人整合到商业运作中。波士顿动力公司是机器人领域公认的领导者和创新者，我们与许多世界领先的工业公司合作。

现代公司对波士顿动力公司的收购将如何改变各方发展机器人的方式？

马克-西尔曼：这种合作肯定比其各部分的总和要大。幸运的是，波士顿动力公司和现代汽车公司有互补的优势，所以我们正在创造技术协同效应。现代公司的机器人实验室专注于开发以服务为导向、以人为本的技术，如人工智能、关节型机器人、服务机器人和移动平台，而波士顿动力公司则为工业和物流部门开发敏捷的移动机器人。

为了利用我们共同的优势，我们将在综合机器人技术方面建立发展和业务路线图。我们将通过项目、交流和商业合作，共同推进彼此的机器人技术。

波士顿动力公司（英语：Boston Dynamics）是一家美国的工程与机器人设计公司，此公司的著名产品包含在国防高等研究计划署（DARPA）出资下替美国军方开发的四足机器人：波士顿机械狗，以及DI-Guy，一套用于写实人类模拟的现成软件（COTS）。此公司早期曾和美国系统公司一同接受来自美国海军航空作战中心训练处（NAWCTSD）的一份合约，该合约的内容是要以DI-Guy人物的互动式3D电脑模拟，取代海军飞机弹射任务训练影片。

波士顿动力是移动机器人的全球领导者，它应对了一些最严峻的机器人挑战。我们将动态控制和平衡原理与复杂的机械设计，尖端的电子设备以及用于配备感知，导航和智能功能的高性能机器人的下一代软件结合在一起。波士顿动力拥有一支由工程师和科学家组成的非凡且快速发展的技术团队，他们将先进的分析思想与大胆的工程技术和泥泞中的实用性无缝地结合在一起。

马克·雷伯特是该公司的总裁兼专案经理，他在1992年令此公司从麻省理工学院底下独立出来。

在2013年12月13日，波士顿动力公司被Google收购。[4]2017年6月9日，软银以不公开的条款收购Google母公司Alphabet旗下的波士顿动力公司。2020年12月12日，现代集团宣布以11亿美元收购波士顿动力，不过收购完成后软银将继续通过附属公司持有波士顿动力20%的股份。2021年6月，现代宣布正式从软银手中收购波士顿动力公司的控股权。