新冠肺炎疫情之下，全球供应链遭遇严峻挑战，叠加复杂的国际政治环境，工业车辆国内市场相比去年同期下降较大，在近十年来较少见出现10%以上的负增长。

11月17日，2022年中国工程机械工业协会工业车辆分会（CITA）发布了2022年1-10月全球和国内工业车辆销售数据。

备注：以上数据来源于CITA

智能化是未来物流发展的一个重要趋势。在智能化发展过程中，AGV叉车对传统的叉车具有良好的替换作用。根据CITA的数据，会员企业1-10月AGV叉车（1-3类）销售量为991台，与去年同期380台相比，增长160.8%。其中电动平衡重乘驾式叉车100台，电动乘驾式仓储 车辆320台，电动步行式仓储车辆571台。车型以三类车量最大，占总量的55.9%，今年平衡重式AGV叉车1-10月100台，去年同期为零。会员企业AGV销售增长速度加快，虽然与整个市 场的销量相比，还是不多，但可以说明叉车制造商在AGV领域的参与度越来越高。

图：合力AGV

图：杭叉AGV

根据美国研究与咨询公司MarketsandMarkets的最新报告，包括AGV叉车在内的全球自动引导车辆（AGV）市场估计将从2018年的18.6亿美元增长到2023年的27.4亿美元，复合年增长率（CAGR）为8.02％。目前尚不知道有多少辆AGV叉车在使用，但是提供AGV叉车的制造商数量正在迅速增长，特别是一些世界上头部的叉车OEM正在加快布局，例如：丰田（Toyota）、科朗（Crown）、永恒力（Jungheinrich）、凯傲（Kion）、Hyster（海斯特）、耶鲁（Yale）、合力和杭叉等。

图：林德AGV

安徽合力股份有限公司（以下简称安徽合力）始建于1958年，1993年进行股份制改造，1996年在上海证券交易所公开上市，股票简称：安徽合力，证券代码：600761，公司主营业务为工业车辆、工程机械与关键零部件，注册资本4.28亿元。目前是我国规模最大、产业链条最完整、综合实力和经济效益最好的工业车辆研发、制造与出口基地；是目前我国叉车行业唯一的上市公司，拥有国家级企业技术中心，是国家创新型企业，国家火炬计划重点高新技术企业，安徽省工程机械建设（合肥）基地龙头企业，HELI商标是中国驰名商标。

截止2011年末，企业资产总额45亿元，2011年实现合并营业收入63亿元，汇总营业收入突破百亿。公司主要经济技术指标自1991年以来连续21年保持国内同行业第一， 2009年位居世界工业车辆前八。

经过近半个世纪的发展与创新，安徽合力目前已经形成了以安徽合肥合力工业园总部为中心，宝鸡合力叉车厂、衡阳合力工业车辆有限公司两个整机厂为两翼，合肥铸造工厂、安庆车桥厂、蚌埠液力机械厂三个部件厂及配套产业园为支撑的百亿产业平台，具有年产叉车整机10万台、铸件20万吨、油缸60万根、转向桥10万台套及相应的下料、金加工、涂装、装配和试验检测能力。

合力叉车主导产品是“合力、HELI”牌系列叉车，在线生产的1700多种型号、512类产品全部具有自主知识产权，产品的综合性能处于国内领先、国际先进水平，公司在国内拥有自主的营销网络，在国内建立了23个省级营销网络和320多家二级代理销售服务网点，是国内叉车行业最完善，最健全的服务体系。在海外72个国家或地区建立了海外代理网络，产品销往世界130个国家和地区，其中欧美发达国家或地区占公司出口量的60%。

“十二五”，安徽合力将以“创一流品牌、进世界五强”为目标，以科学发展为主题，以加快转变经济发展方式为主线，以自主创新为支撑，抓住黄金发展期，以全球性的战略眼光、全产业链的整体思维、全过程的高效管控、全方位的合作共赢，全面增强战略竞争能力，成为中国工业车辆行业的领导者，全球工业车辆行业的领先者，在“十二五”末实现产值突破150亿元。