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零排放叉车:减少您的碳足迹

2022-10-11 09:55 性质:原创 作者:小桐 来源:AGV网
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我们的世界正密切关注减少排放,许多行业解决这个问题的方法之一是选择零排放的叉车。遏制二氧化碳排放的额外法规每年都在为广泛的行业引入。能够从柴油、LPG或汽油驱动的内燃叉车明智地转换为零排...

我们的世界正密切关注减少排放,许多行业解决这个问题的方法之一是选择零排放的叉车。遏制二氧化碳排放的额外法规每年都在为广泛的行业引入。能够从柴油、LPG或汽油驱动的内燃叉车明智地转换为零排放燃料电池叉车,可以使你的操作有很大的不同。

转用零排放叉车可以为你的业务带来许多好处,但由于市场上有各种选择,要在它们之间做出选择可能很困难。

在这篇文章中,我们将讨论什么是零排放叉车,有哪些选择,以及如何通过将零排放叉车与可再生能源配对,帮助你的操作更接近于实现净零排放目标。世界经济需要在2040年之前每年减少15%的碳排放,如果世界要真正有机会将全球变暖限制在1.5摄氏度。根据气候科学家的说法,1.5摄氏度的升温是避免气候变化最坏影响所需的极限,如果我们不能实现这些目标,不乏负面甚至是灾难性的情况发生。

什么是零排放叉车?

零排放叉车是一种不产生排放的叉车。这些通常是电动的,虽然也有其他技术,如氢燃料电池,我们将在下面讨论。在仓库中使用零排放的叉车有广泛的好处。优异的空气质量和低噪音水平使员工更健康。更低的运营成本和对政府法规的遵守产生了实际的经济效益。

据估计,通过使用零排放的叉车,公司可以减少高达75%的运营成本。这些估计是通过比较这些节能机器和相同大小的丙烷动力叉车,以及每加仑2.20美元的丙烷价格和每千瓦时0.12美元的电力价格计算出来的。一个简单的公式被用来计算从液化石油气转向锂电池的叉车车队所需的电池容量。

叉车电池的充电效率已经达到了这样的程度:锂电池驱动的叉车可以通过5-15分钟的机会充电来保持多班工作,并在两小时内充满电,极大地提高了操作的效率。零排放叉车在前期比内燃机驱动的卡车更昂贵。然而,根据不同的应用,考虑到内燃机叉车较高的维修劳动力和燃料成本,总拥有成本在2-4年内会降低20-40%。

重要的是要考虑到到底想在仓库中使用哪种零排放叉车。有些更昂贵,更高效,有些则需要复杂的供应链来服务和驱动这些叉车。

出于这个原因,在承诺为仓库作业购买零排放叉车之前,了解各种类型的零排放叉车之间的基本区别是很重要的。

铅酸与锂电叉车的区别

任何电力驱动的叉车在生产后都会产生零排放,有利于环境。电动叉车提供卓越的效率。一台具有700AH电池容量的48V电动叉车与类似的柴油动力叉车相比,每年可以节省约7公吨的二氧化碳进入大气。这是根据每周五天的操作和一个八小时的轮班计算的。这意味着,三班制操作将导致仅一辆卡车每年至少抵消21公吨的二氧化碳排放。而这还不是结束。

铅酸叉车电池与锂电池相比有一个优势,那就是它们的购买成本更低。然而,由于其较低的充电效率,它们比锂电池多用了约30%的电。当全新的时候,铅酸电池的能量转换效率最高约为63%,而叉车锂电池的能量转换效率要高得多,达到90-95%。这种效率上的差异,为使用锂电池比同类铅酸电池节省大量能源打开了大门,这也减少了你的水电费。

发电会产生碳排放,其数量因国家而异,因能源而异。例如,烧煤的发电机是最严重的碳排放者,而来自太阳能或风能发电机的可再生能源是零排放的。减少电力消耗会导致发电量减少,从而减少二氧化碳排放。任何电动叉车都会比化石燃料驱动的叉车有明显的减排效果。

有了锂电池,司机只要休息一下就可以插上叉车的电源,当他们回到工作岗位上时,叉车就可以再次启动。叉车锂电池的维护不需要与铅酸叉车电池相关的浇水或充电平衡。这进一步降低了操作你的电动零排放叉车的总体成本。

铅酸电池的寿命大约是锂电池寿命的1/3到1/5,而且与锂电池不同的是,一旦达到寿命终点,就不能再用于二次应用。

燃料电池

氢燃料电池主要使用氢气,氢气与氧气反应产生电能和水。因为它在其反应中不释放任何温室气体,所以它也被认为是一种零排放能源。

然而,尽管它们可能非常有效,但当您考虑选择氢燃料电池而不是锂叉车电池时,需要考虑一些严重的问题。

热。在将氢离子通过电解质转移到氧气的转化过程中,会产生热量。多少热量?燃料电池,尤其是较大的燃料电池,通常设计有冷却系统,以帮助防止热量导致故障,这已经足够了。结合另一个问题,易燃性,很容易看出为什么热量会成为问题,尤其是在仓库的冷藏或冷冻区。

设备成本高。用于将氢离子转移到氧气的催化剂由铂组成。这是一种非常昂贵的金属,其价格可与黄金媲美,具体取决于金属市场。

商业可行性。在设施中设置加氢站的成本为 8,000 至 10,000 美元,其次是每月约 800 美元的监测和氢气输送成本。这笔费用使氢燃料电池技术仅适用于拥有 12 辆或更多卡车的设施。

缺乏基础设施和竞争。尽管许多制造商都在追求氢燃料电池系统的开发,但没有足够的基础设施来提供足够的廉价氢并支持这些高效叉车的定期维护、保养和维修。

费用高。维护和修理氢动力叉车通常需要更高的成本。这项新技术的效率和经济性尚未得到优化。燃料电池机械师和技术人员仍然相对稀少,基础设施不发达意味着供应商可以提高价格。

零排放仓库

对于零排放仓库运营,您需要查看与可再生电力配对的锂叉车电池。当您的零排放叉车由可再生能源(如太阳能、风能或水力发电)提供动力时,您正朝着净零排放的现实迈进。最终目标是使用可再生能源作为您仓库的照明、HVAC 系统、叉车充电、输送机、叉车和其他设备的电力来源。

政府奖励计划

您可以利用这些运营改进,以能源信用、回扣和多个联邦和州计划的退款形式申请一系列激励措施,例如清洁越野设备(CORE) 和低碳燃料标准 (LCFS) .这可以使您的企业更负担得起向净零仓库的过渡。

同时,如果您所在的州正在考虑限制新的 内燃叉车的销售,您可以领先一步。在美国,加利福尼亚州计划从 2026 年开始禁止销售新的非零排放的叉车。

结论

通过在选择您的零排放叉车之前仔细考虑,您可以确保您为您的业务做出明智的选择,以便您的公司能够以更高效和可持续的方式运营。通过选择锂叉车电池并考虑现场可再生能源系统对其充电的影响,您可以确保您的叉车车队在未来很长一段时间内都能有效运行。

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