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C19系列新产品

2022-08-03 10:34 性质:转载 作者:丹巴赫机器人 来源:丹巴赫机器人
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江西丹巴赫人股份有限公司今年突然又爆发的新冠疫情,给很多产业的生产带来了更多的不确定性。在疫情期间,劳动力的短缺、劳动力成本持续上升和人口老年化趋势日趋严重,但同时企业降低成本并提高...

江西丹巴赫人股份有限公司

今年突然又爆发的新冠疫情,给很多产业的生产带来了更多的不确定性。

在疫情期间,劳动力的短缺、劳动力成本持续上升和人口老年化趋势日趋严重,但同时企业降低成本并提高安全性和效率的要求,正在加快自动解决方案的持续替换速度,特别是新冠疫情的全球大流行,让这种驱动力更加明确而有力,给无人叉车带来了巨大的市场机会,使得很多生产企业比以往任何时候都更寄希望于自动化智能的解决方案。

因此,江西丹巴赫机器人也获得了众多企业的支持与信任。

在制造业的生产制造中,用于储存、装卸、等待加工和运输的时间要占到75%,光是物流成本就要占到整个生产成本的比重近3成。

再加上如今我们都处于后疫情时代,人力成本提高、科技技术的进步及各方面的因素都在加速物流智能化的运用,在这样的趋势下,中国智能物流市场的规模不断扩大。无人叉车、机器人在物流自动化行业的热潮中快速兴起,物流自动化的行业拐点已经到来。

中国移动机器人(AGV/AMR)产业联盟披露的数据显示:2021年中国市场企业整体销售工业应用移动机器人(AGV/AMR)72000台,较2020年增长75.61%,市场销售额达到126亿元(海外销售25亿元),同比增长64%。

数据来源:高工机器人产业研究所(GGII)

通常来说,传统叉车在满载的状态下,由于本体的形态限制,叉车AGV有一部分的视野盲区,在作业时常带来较大的安全隐患,而且舵轮的驱动方式也使得叉车的转弯直径较大,通常是两倍的车长,灵活性大大不如无人叉车,一辆人工叉车在其生命周期内,涉及到事故的概率能高达70%。

无人叉车从无盲区、更灵活、更安全、更稳定这四个维度进行全面升级,从成本的角度来说相较于人工叉车加上人工成本并无太大的差距。无人叉车的转弯半径更小,并且可以原地旋转,具有更好的灵活性、通过性,能在更狭小的空间运行工作。

2022

C19系列小金刚

在无人叉车的良好运行优势上,丹巴赫机器人进行了进一步的研发及优化, 我们的C19系列无人叉车转弯半径缩小至了1500mm,运行更加灵活,体积更加小巧。

相信C19系列无人叉车在未来将成为智慧物流解决方案的一匹黑马。

  江西丹巴赫机器人股份有限公司(DBH)是专业的机器人制造商、整厂规划信息化提供商、智能仓储系统集成商和智能工厂系统集成商,提供自主研发的智能制造集成行业方案平台、智能工厂系统、智能物流系统、智能制造实验室系统和工业物联网平台等产品,可为企业提供智能制造顶层设计与规划、智能制造项目总集成、IT规划与实施、新工厂建设规划、工艺改进与自动化改造等服务。丹巴赫是江西联合股权交易中心标准版挂牌企业,股票代码:164841。

  作为国内工业4.0和中国制造2025的先行者,丹巴赫将一如既往地保持着创新的精神,不断地以高品质产品服务于用户,推动中国和其他国家地区智能制造产业的发展!

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