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AGV调度系统:智能搬运机器人的“大脑”

2022-03-31 09:33 性质:转载 作者:凌鸟AGV 来源:凌鸟AGV
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agv首先我们要了解AGV调度中的基本概念和主要问题,然后分析现有调度方法的特点。AGV调度单独看一个AGV的工作并不复杂。例如机床要加工零件时通过更上层的MES控制系统给AGV的调度系统发出请求命令...

agv

首先我们要了解AGV调度中的基本概念和主要问题,然后分析现有调度方法的特点。

AGV调度

单独看一个AGV的工作并不复杂。例如机床要加工零件时通过更上层的MES控制系统给AGV的调度系统发出请求命令,后者派遣(dispatch)一台 AGV 负责把原料从仓库运送到机床。这个过程可以被称为一个任务(job),一个任务就是在一对工作地点之间移动。在这个例子中,机床只提出需求(我要在什么时间加工什么零件),至于选择哪个 AGV 运送零件原料,AGV 该沿哪条路线运动,这些都是调度系统的工作。

搬运agv

调度系统一旦为AGV指定好路径后,AGV上的车载控制器会根据指令完成具体的运动控制任务,例如速度保持在多少,遇到路口转向时轮子怎么转动等等。所以在一个完整的大系统中,AGV调度系统位于上层控制系统和底层控制系统的中间,起到管家的作用。

但是对于多个AGV,调度问题就会变得非常困难,而且AGV数量越多,难度越大。因此,调度系统成为AGV行业的一个关键技术。对实际应用的AGV调度系统软件,它的功能通常是非常丰富的,一般包括:任务管理、车辆状态监控、路径规划、地图编辑、数据库查询等。

智能仓储

首先,我们应该能分辨一个问题是不是调度问题。假设工厂中只有一台AGV在工作,此时调度问题就退化成简单的路径规划问题了。因为不需要考虑该将任务分配给哪台AGV的问题,也不需要考虑在一个路口谁先走谁后走的问题。所以调度问题的前提是多个AGV共享路径网络,换句话说AGV之间存在资源争夺。就像马路上的车辆一样,谁都想怎么快怎么开车,如果每个司机都只考虑自己而不考虑对方,那么后果很可能是谁都别想走(拥堵在一起)。于是,个人追求自己局部的最优解却变成了全局的最差解,所以调度是有存在的必要的,而且有时很重要(红绿灯、交警都起到某种“调度”的作用)。

agv调度

随着市场的多样化需求,生产车间的工艺流程也更趋于复杂多变,这时候往往就需要同时对多辆AGV设备进行调度规划,协同完成搬运工作;在执行这个复杂的调派任务过程中,调度系统发挥了十分关键的作用。借助完善可靠的调度系统配合,真正让商家实现了“货到人”的智能仓储作业模式,助力广大企业“智”造转型。

智能搬运机器人

凌鸟(苏州)智能系统有限公司是中国领先的工业机器人和自动化设备产品研发、生产一体化的高新技术企业,在工厂自动化改造升级、物流装备、仓储智能化和AGV等领域,具备一流的研发、设计、制造能力。

凌鸟致力于AGV机器人产业的发展,目前公司已经开发了,叉车式AGV,移载通用式AGV,服务型AGV,每一种AGV都可以根据实际需求,灵活选用 激光,二维码,磁条,UWB的模式进行运动导航,同时公司拥有诸多配套软甲系统用于提升用户体验和价值,如 AGV控制系统,AGV调度系统,AGV管理系统,仓储管理系统等。

凌鸟作为一家技术驱动型的公司,一直以来以技术的创新和自主研发为立足点,公司所有产品和系统都具有自主知识产权。

公司业务服务领域主要涵盖智能仓储&机器人,智能车辆调度系统、智能分拣设备,机械手&视觉系统、智能工厂系统等。产品广泛应用于仓储物流、汽车、3C制造、建材、市政等行业。

我们的目标追求:公司以拥有自主知识产权的关键技术为基础,为客户提供专业的智能工厂解决方案,激光导航、磁导航机器人(AGV)及智能化物流解决方案,致力于成为“你身边的智能工厂+智能物流方案集成专家”,实现企业价值与客户价值共同成长,为国家智能制造2025战略目标添砖加瓦。

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