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法雷奥推出用于自动驾驶的第三代扫描激光雷达

2021-11-29 13:49 性质:原创 作者:DDing 来源:中国叉车网-中叉网
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法雷奥已经发布了其第三代扫描LiDAR(激光雷达),将于2024年在市场上首次亮相。法国专门从事驾驶辅助系统(ADAS)的公司法雷奥(Valeo)发布了第三代扫描激光雷达。预计将于 2024 年上市。Valeo...

法雷奥已经发布了其第三代扫描LiDAR(激光雷达),将于2024年在市场上首次亮相。

法国专门从事驾驶辅助系统(ADAS)的公司法雷奥(Valeo)发布了第三代扫描激光雷达。预计将于 2024 年上市。

Valeo  LiDAR的技术以4.5米像素和每秒25帧的速度重建车辆周围的三维实时图像。与上一代相比,分辨率增加了12倍,范围增加了3倍,视角增加了2.5倍。

这家法国供应商认为,新的LiDAR可以看到人类、照相机和雷达看不到的东西。这意味着在许多情况下(2级自动化及以上),包括在速度高达130公里/小时的道路上,可以将驾驶权委托给车辆。即使在这种情况下,装有第三代扫描LiDAR的车辆也能自主地管理紧急情况。

Valeo的扫描LiDAR可以探测、识别和分类汽车周围的所有物体。如果这些物体在移动,它将测量它们的速度和方向。扫描LiDAR可以适应所有的光线条件,无论是耀眼的亮光还是漆黑一片。它还能测量雨滴的密度,以计算出正确的刹车距离。它跟踪附近的车辆,即使它们不再处于司机的视线范围内,并使用算法来预测它们的轨迹并触发必要的安全操作。

Valeo LiDAR技术产品线总监Clément Nouvel表示:"如果我说的是纯粹的LiDAR,这一发展肯定会让我们有很大的投资。"我们正在大力投资于LiDAR。我们的投资正在增加,显然是为了[应对]正在快速扩张的市场......其中很大一部分将用于第三代。"

Valeo认为,新技术提供了 "以前从未见过的 "道路安全水平。

Valeo研发和战略高级副总裁Geoffrey Bouquot补充说:"法雷奥的第三代LiDAR是迈向自动驾驶汽车的一项重大技术进步。这次升级加强了法雷奥在该领域的技术和工业领导地位,当时它已经是目前市场上唯一一家系列生产汽车级LiDAR扫描仪的供应商。我们使用该设备的首要目标仍然是--在道路上拯救生命"。

除了它所装备的车辆,LiDAR还将通过云端提醒其他车辆注意道路上的危险。

Valeo公司设计和制造整个系统,包括硬件、软件和相关的人工智能,这个 "大脑 "将收集的数据结合起来,使车辆做出正确的决定。它的软件能自动适应环境,并通过定期更新及时提高其性能。法雷奥的LiDAR是在德国法雷奥位于巴伐利亚州的Wemding工厂生产的,在那里进行部件组装。

Bouquot说:"ADAS是一个很大的增长动力,我们是这个市场上自动驾驶汽车的领导者。""我们的想法是扩大我们在那里的领导地位"。

Wemding工厂的生产线借鉴了法雷奥在光学、机械和光子学方面的经验,光子学是物理学的一个分支,主要研究光粒子或光子的发射和探测。

Valeo公司约有300名工程师专门从事这项技术,已经申请了500多项专利。

Valeo表示,到2030年,多达30%的高级新车将达到3级自动化,为此将需要配备LiDAR技术。除了汽车之外,自主班车、机器人轴、送货机器人、自主卡车或农业、采矿和基础设施部门将需要配备一个或多个LiDAR。

预计到2030年,全球LiDAR市场的规模将超过500亿美元。

法雷奥(法语:Valeo),是一家法国公司,致力于汽车零件研发、制造、销售,以及汽车内部嵌入式模块。

法雷奥是一家汽车零部件供应商,全球汽车制造商的合作伙伴。作为一家高科技公司, 我们开发智能出行创新解决方案,聚焦直觉驾驶和二氧化碳减排技术。此外,法雷奥也为汽车制造商和独立售后市场运营商提供和分销备件。

科技研发是我们发展战略的关键,是我们作为科技公司的核心。我们致力于开发新的汽车技术以及寻找能够预测并满足市场需求、促进直觉驾驶、安全驾驶且能够减少温室气体排放(如CO2)和环境污染的解决方案。以创新为本,法雷奥10%的原始设备销售额用于科技研发。

历史

成立于法国巴黎郊区的圣旺,当时公司叫Société Anonyme Française de Ferodo,在英国菲罗多公司授权下,销售刹车内衬和雨刷。公司于1960年开始多元化经营:刹车系统(1961年)、空调系统(1962年)、照明系统(1970年)和汽车电子系统(1978年)。公司于1980年5月28日决定更名为法雷奥(在拉丁语中被译为“我会很好”)。

从1980年代开始,法雷奥快速进军国际市场,通过一系列海外兼并,发展成一家跨国企业,涵盖多个重要汽车零件领域的。 现今,法雷奥由四大分支组成,其中最年轻的分支成立于2007年,前身为爱尔兰科能特电气(Connaught,Electronics)。

组织机构

截止2010年,法雷奥已经在全球28个国家设置自己的分支,共124个生产工厂,21个研究中心,40个开发中心,以及12个商品配发平台(数据截止2011年9月)。在2012年,公司在欧洲及非洲的营业额占其总量的53%, 17%来自北美地区,6%来自南美洲,以及24%来自亚洲和其它地区。2017年初,分布在33个国家雇员91 800人,155个生产地点,20个研发中心,38个开发中心,15个分布平台。

法雷奥集团由四大类分支共13种产品系列组成:

汽车舒适,辅助驾驶系统(Comfort and Driving Assistance Syst):

内部控制 (CIC/ VIC- Valeo Interior Control),

Driving Assistance - CDV 前身安全系统 (VSS- Valeo Security System)

Connected Car - CCC

动力总成系统(Powertrain Systems):

电机系统 (VEES- Valeo Electric Engin System) 或(Electrical Systems - PES)

电子系统(Electronics - PEL)

传动 (Transmission Systems - PTR)

发动机控制系统和空气循环控制 (Combustion Engine - PCE)

车载空调系统(Thermal Systems):

车内温度控制系统 (Thermal Climate Control - TCC/VCC- Valeo Climat Control),

Thermal Powertrain - TPT

Thermal Front End - TFE

涡轮增压 (Thermal Compressor - TCP/VC- Valeo Conpressors),

视觉系统(Visibility Systems):

灯光照明指示系统 (VLS- Valeo Lighting System),

雨刷系统 (VWS- Valeo Wiper System)

此外,法雷奥服务机构Valeo Service (VS) 是一个致力于维修市场的营销机构。 此项商业活动在2011年占到了法雷奥15%的营业额。

我们以创新为本,为电动汽车、互联汽车和自动驾驶汽车的设想、设计和开发不断投入巨大的人力和金融资源。点击此处了解我们针对创新的一套综合的、以客户为中心的、多方协作的方法。

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