中国安全技术防范认证中心副主任、研究员刘剑锋先生

中国安全技术防范认证中心副主任、研究员 刘剑锋先生指出，今天发布的《低速无人车城市商业运营安全管理规范》将具有非常积极的意义，将为低速无人车在商业化运营过程中，对城市的路权分配、自动驾驶能力要求、设备本身的安全性、数据通信需求、安全管理制度和保险等方面的有效规范提出了要求，并为车辆在进入城市前的检测认证提出了解决方案，这对政府职能管理部门、使用单位和生产商三方而言，都是非常有意义的。

深圳市政协委员、深圳市智能交通行业协会常务副会长  杨鹏博士

深圳市政协委员、深圳市智能交通行业协会常务副会长杨鹏博士主持了《低速无人车城市商业运营安全管理规范》发布仪式，以低速无人车发展进程的“里程碑”来形容这一标准发布所蕴含的重要意义。并表示深圳正开展以“新基建”推动深圳高质量发展的产业政策研究工作，深圳的科技创新底蕴和“双区”优势非常适合着力开展自动驾驶示范城市建设，并借此加快部署车路协同设施，重点引入低速无人车充实城市服务场景，进而实现在物流配送、环卫保洁、安防巡逻等场景的全面无人化，以实现新基建结合新兴公共产品改善城市服务效率及提升人民群众的城市生活体验的目的，借以培育壮大自动驾驶等新兴产业。

随着自动驾驶和智能汽车产业在中国的快速发展，在可预期的未来，低速无人车必将成为人们享受新生活模式的智慧新节点，城市生活也必将因此而变得更便捷、更智能、更宜居、更高效，低速无人车科技的大爆发时代正在到来。