随着高速列车入站,车门打开,宛如进入了另一个科技空间。“当乘客来到站台,观看嵌入在屏蔽门上的屏幕,就能知道快慢车、当前站、下一站、终点站等信息,更厉害的是,能够知道所站位置对应的车厢的客流量。”广州地铁工作人员如此介绍。
言下之意,可根据可视化的屏幕信息,知道“哪个车厢没那么人多”,方便引导大家去到人流密度更低车厢乘车。“不用再担心在高峰期,找不到相对空阔的车厢了。”有体验人员兴奋地表示。
据了解,这个客流疏导功能,背后是一整套设备的联动——包括手机App、车站广播、电子导引屏、电动扶梯等自动联动控制,在“不经意”间就能将客流合理疏导。
“有时着急赶地铁,进地铁门口时,总担心包包会被夹到。”对于乘客的这种担心,在智慧车站将不再是问题。车站技术人员介绍道:“智慧车站的站台门有异物检测功能,激光雷达传感器,对列车门与站台门之间的缝隙进行监测,大大降低车门夹到物品的情况的概率与风险。”
随着手扶电梯上到检票站台,一台台具有人脸识别功能的闸机整齐地排列着。操作相当简单:乘客只需要在广州地铁App上实名注册个人信息,并绑定微信支付,在“刷脸”闸机设备前“露个脸”,1秒不到,就可“无感”通过闸机。手忙脚乱找卡刷卡?不存在的!
据介绍,这里“满屏”科技感,背后是新一代轨道交通操作系统穗腾 OS2.0在发力。
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