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以技术创新成为动机器人(AGV/AMR)应用首选 ——鸣志AGV/AMR专用电机访谈

2021-07-05 15:02 性质:转载 作者:CeMAT物空间 来源:CeMAT物空间
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2020年11月CeMAT(亚洲国际物流技术与运输系统展览会)展上鸣志隆重发布了MBDV型二合一低压伺服驱动产品。MBDV采用紧凑型设计,体积缩小36.8%,支持20-60V宽电压输入,兼容全信号A/B/Z & Hall型和通讯型两种编码器伺服电机,可以适配100W~750W低压伺服电机。MBDV是根据未来5年AGV/AMR发展需求而设计,相对于现有方案具有技术领先优势。

传统驱动电气方案

1、数据同步流程:两台电机编码器分别反馈各自数据到相应的驱动器上;再由驱动器反馈给控制器;控制器通过对比发送调整指令给到驱动器;再传达给电机;电机做出调整。

2、数据安全效验:

3、车辆稳定性:

启动阶段:两台驱动器分别发送指令不可避免的会出现同步误差,导致车辆启动瞬间出现偏移。

运行阶段:速度纠偏使驱动电机频繁处于加减速状态,不仅影响车辆运行状态还会额外增加电能损耗。

意外情况:无有效检测手段,需增加外部传感器检测,系统复杂,易造成事故。

MBDV驱动电气方案(双编码器)

1、数据同步流程:两台电机编码器反馈数据;MBDV实时同步校准发送调整指令给到电机;电机做出调整。

2、数据安全效验:电机第二编码器数据可进行校验

3、车辆稳定性:

启动阶段:采用单芯片双轴控制技术,从理论上消除了产生误差的可能性。

运行阶段:同步误差小,车辆运行更稳定,更节能。

意外情况:双编码器设计显著提升电机安全可控性,对于单侧电机出现的如失速,抱死的异常状况可自动调整另一侧电机进行对应的动作指令操作,最大可能保证车辆安全性。

从对比中可以看出,MBDV相对传统方案做了系统级的优化,同步性能远远领先于目前市场上的通用型方案,使AGV/AMR少走“弯”路,车辆安全性和稳定性均达到了新高度,有效提升现场综合作业效率,提升国内AGV制造商的综合竞争力。

鸣志作为国内控制电机领域领军企业,坚持以用户需求为中心,行业健康发展为前提,持续投入技术创新,以优良的产品品质实现我们和合作伙伴的共同价值。


[声明]本文由 鸣志 提供,分享目的在于传递更多信息,并不代表本号赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题,请在15日内与本号联系,我们将在第一时间删除内容!本号拥有对此声明的最终解释权。

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