中国AGV网（www.chinaagv.com）新闻中心援引外媒消息报道，通用汽车（GM)已经建立了一个新的业务部门，从联邦快递开始为商业客户提供服务，这是一个电动和互联产品生态系统，这是该公司雄心勃勃地以270亿美元竞购成为领先的电动汽车制造商的最新举措。

1月12日， 这项名为BrightDrop的新业务周二在虚拟2021 CES期间正式启动，将以两种主要产品开始：一种名为EV600的电动货车，估计行驶距离为250英里（400公里左右），以及一个类似EP1的豆荚形电动托盘。BrightDrop还在考虑其他产品，并且正在修改一些概念，包括运输多个电动托盘EP1的中距离车辆，以及12日取而代之的快速装载运输车辆概念。

EV600的电动货车，估计行驶距离为400公里左右（图片来源于网络）

电动托盘车EP1（图片来源于网络）

但是，这不仅仅是玩车。通用汽车还开发了一套软件工具，可为商业市场提供电动汽车生态系统。它还建立了经销商网络以支持销售和服务，并计划帮助商业客户建立收费基础设施。

根据GM介绍，在基于云的软件平台，可以在网络上或通过移动应用程序来访问，会为用户提供信息来改善运营，包括最佳投递路线和其他车队管理功能。电动货车和托盘将具有一系列相互连接的功能，旨在为客户提供更好的方式来监视和管理车辆，包括位置监视、电池状态以及用于锁定和解锁的远程命令。

（图片来源于网络 ）

BrightDrop是从汽车制造商的全球创新努力中分离出来的最新“初创企业”，这是一个内部组织，导致了OnStar Insurance，OnStar Guardian和GM Defense的启动。曾担任Redpoint Ventures驻地企业家的特拉维斯·卡茨（Travis Katz）被任命为BrightDrop首席执行官兼总裁。 

BrightDrop的想法是由全球创新组织内的一个团队提出的，该团队正在评估电子商务的增长和消费者对在线交付的需求，COVID-19加剧了这一需求。

“从第一英里到最后五英尺，我们对交付和物流的需求以及挑战的了解越多，我们就越有机会利用通用汽车在电气化、移动应用、远程信息处理和车队管理等方面的专业知识来提供帮助企业以更智能，更可持续的方式移动商品和服务。”通用汽车公司全球创新副总裁帕姆·弗莱彻（Pam Fletcher）在宣布这一消息之前的媒体简报中说。

根据通用汽车公司的估计，这一机会是巨大的。GM表示，到 2025年，美国包裹、食品交付和逆向物流的合并市场机会将超过8500亿美元。根据世界经济论坛的数据，到2030年，城市最后一公里交付的需求预计将增长78％，导致全球前100个城市的交付车辆增长36％。同时，需求的增长预计将导致与交付相关的碳排放量增加近三分之一。

该业务部门的第一个产品称为EP1，这是一种可在短距离内移动货物的推进辅助电动托盘。例如，它可能用于将货物从仓库运送到送货车。吊舱将于2021年初上市。

EP1具有内置的电动轮毂电机，每小时可行驶3英里。吊舱的速度将根据操作员的步行速度进行调整。

通用汽车表示，EP1旨在在狭窄的空间内机动，可容纳约23立方英尺的货物空间，并能承载200磅的有效载荷。吊舱内有可调节的搁板和可上锁的橱柜门，可远程访问所运输的任何货物。

联邦快递最近完成了一项测试EP1的试验计划。 通用汽车公司表示，FedEx Express快递员每天可以安全地使用EP1处理25％的包裹。

BrightDrop和FedEx Express计划于本季度在美国主要城市中心进行另一项试点。 

EV600的电动货车（图片来源于网络）

电动送货车是根据通用汽车的Ultium架构设计和制造的，这是公司电动汽车战略的核心。首批货车将于今年年底交付联邦快递。BrightDrop预计将从2022年初开始向更多客户订购EV600。

通用汽车表示，该车辆一次充电即可行驶约250英里（400公里左右）。通过120kW直流快速充电，其峰值充电效率能达到每小时170英里。

内部空间宽敞，有600立方英尺的货物区域，并配有安全系统以确保货物安全。它有一个13.4英寸的对角线全彩信息娱乐屏幕，前滑动口袋门，宽阔的机舱走道和大型自动打开的货物舱壁门。

电动货车标配其消费车辆中先进的驾驶员辅助技术，包括前和后停车辅助系统，自动紧急制动和其他警告信息，可确保驾驶员保持在车道上。货车还标配有向前碰撞警报，跟随距离指示器，前行人制动和自动远光灯以及高清后视摄像头。

客户可以提高安全性能，并添加诸如后方交叉路口制动，盲区转向辅助，倒车自动制动，高清环绕视觉，后方行人预警和增强的自动紧急制动等选件。