亚马逊的包裹「天天双十一」，妙招也多！

据报道，亚马逊每年递送25亿个包裹，而且在美国有一半的包裹都是由自己配送的。可以说，它正在成为美国最大的包裹递送商之一。

为了投递包裹，亚马逊此前也有过不少奇思妙想，比如

上个月，亚马逊获得了美国联邦航空管理局(FAA)的批准，可以在美国运营 Prime Air 快递无人机了，亚马逊的配送体系现在正式进入「海陆空」时代。

去年，亚马逊宣布了新一代自动交付机器人 Amazon Scout（以下简称 Scout）的新进展，并将Scout从西雅图，带到南加州尔湾市，展开了更大规模的新一轮测试，

Scout是一款小型六轮车，它安装了一系列的传感器以此来帮助其在道路上自动安全移动。

有趣的是，个头不大Scout只会在周一至周五白天送货。消费者在亚马逊上购买东西，您可以通过正常方式运送它，也可以由Scout机器人运送。

而这次的全自动货运又是一大突破。

Rachey说：「我们正在努力推进和实施这些货车的技术，从物理充电基础设施到增强和优化我们的派送站。」

在投资Rivian之前，亚马逊无法找到电力产品来满足司机和送货业务的需求，而与Rivian合作，他们加速研发了符合其需求的电动送货车。Rachey认为，这将重新设定行业对电动送货车能力的期望。

Rachey还说：「我们希望，通过定制电动汽车，能够帮助业界产生一种紧迫感，让他们能够大胆地思考可持续技术和解决方案——无论你是一家包裹递送公司、物流公司、冰淇淋制造商，还是几乎任何一家在路上有车的公司。」

亚马逊目前在全球运营着数百辆电动汽车，并投资建设电动汽车充电站供合作伙伴使用，并计划扩大这一基础设施。该公司宣布，今年将在欧洲增加1800辆电动配送车，在印度也将增加1万辆电动配送车，到2025年将在20多个城市运营。在欧盟，亚马逊还在一些城市中心使用电子货运自行车进行配送，在纽约地区运营着200辆电子货运自行车。