北京翠湖智能网联科技发展有限公司副总经理吴勇说,一期测试道路范围涵盖生活区、办公区、科技园区、乡村道路等不同场景,有利于加快5G+自动驾驶商业模式探索,推动自动驾驶从技术测试阶段进入商业模式探索阶段。
2020年,中关村科学城还将推进示范区全域测试第二批道路开放,最终形成近400公里的开放测试道路,并适时启动在北清路建设国内首条综合性智能网联交通走廊。到2025年,示范区将形成千亿级的智能网联汽车产业集群。
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