自18世纪第一次工业革命开始，从织布“飞梭”、瓦特蒸汽机，到稀松平常的“马路没马，汽车满地”，机器代替人力，早成了不可逆转的大势所趋。而如今随着全球劳力增长率的下降导致人力成本逐步攀升，更是加速了机器人的发展。马云打造无人超市，顺丰使用无人机快递，海底捞推出无人餐厅……技术进步正在将机器可能做到的事情推向极致。

  劳动力短缺可以说是清洁行业面临的最大挑战。相关数据显示，清洁行业的人力成本占据总成本的一半以上，而办公场所、休闲娱乐等公共空间都与清洁行业密不可分，商用清洁机器人必然拥有极为广阔的应用空间。

不知疲倦的“环卫工”——高仙机器人

  2013年，程昊天等人在张江创办了高仙机器人，通过SLAM同步定位与地图构建技术研发出可移动式服务机器人，首选的细分领域便是商用清洁。高仙机器人做过数据统计，在大型商场、机场等人流密集的场所，安装众多传感器的清洁机器人，清洁效率远超人力，可达2000㎡/h。

▲高仙机器人实验测试中心下线的商用机器人

  据了解，高仙商用服务机器人目前已经出售至新加坡、澳大利亚、卡塔尔等7个国家超过200个客户，全球累计运行里程超过300万公里。

仓储“搬运工”——木蚁机器人

  电子商务的不断扩张，对仓库工人的需求高速增长，仓储物流机器人可在物流行业的转型升级中发挥积极作用，尤其是在人力劳动最繁重的搬运环节以及需要较多劳动力资源的分拣环节。

Mooe-F1托盘搬运机器人

Mooe-M8通用型物流机器人

  木蚁机器人于2016年在张江成立，专注于开发易于操作、使用灵活且安全的无人驾驶搬运机器人，以帮助用户提高工作效率。木蚁推出的托盘搬运机器人Mooe-F1最大载重为1500Kg，可以实现原地旋转，对环境高度适应，能同时取代叉车以及叉车工人，完成大件货物自动化运输任务。如此将改变未来工厂、仓库的货物搬运方式，大大提高效率，降低成本。此外，该机器人为超薄版栈板无人搬运车，搬运高度可达95cm，相对于传统的无人叉车来说这种“具有革命性”的高度将被使用在更广泛的应用场景之中。

给扫地机器人按上眼睛——黑眸科技

  虽然扫地机器人早已走入寻常百姓家，但它们的智能化程度却令人堪忧。如今市面上大多扫地机只有随机清扫模式，无法进行路径规划。2017年初在张江成立的计算机视觉公司黑眸科技，目标就是“把视觉带给机器”。黑眸科技的视觉导航模块是一个软硬件一体的视觉核心器件，拥有丰富的应用场景，可适用于所有移动机器人。而黑眸选择的第一个应用场景就是家用扫地机器人，现带有黑眸科技的机器人已经实现落地量产。

  安装上黑眸视觉器件的扫地机器人启动时会自行建立环境地图，了解自身所处的位置，分辨出已打扫区和未打扫区，提高扫地效率。在扫地过程中机器人能够360°感应周围环境，自适应导航和视觉定位，实现自主躲避障碍物，如此“眼观六路”打扫起来自然得心应手。

地铁隧道巡检员——擎刚机器人

  为了让广大上班族可以有便利、绿色的地铁出行方式，每天凌晨，地铁隧道巡检工们都要进入隧道，沿着铁轨的两侧巡视，工作环境艰苦不说，很多问题依靠人工根本无法快速识别、判断。智能巡检机器人的出现，则能轻松解决地铁的运维问题。

  位于张江科学城的企业擎刚机器人成立于2017年，着重于IDC机房巡检机器人和隧道高速轨道巡检机器人的研发。据悉，擎刚地铁隧道巡检机器人已与上海地铁2号线达成合作，用于地铁隧道的巡检，替代部分人力，实现地铁隧道重大施工作业的实时监控，减少运行故障率。擎刚地铁巡检机器人能够建立科学的巡检系统，按时按需进入隧道巡检，侦察到很多人肉眼无法察觉的问题，实现地铁自动化检测，成为巡检人员的好帮手。

  随着机器人产业的成熟，以及世界人口老龄化日益加剧，在新一轮技术革新中，张江的机器人产业爆发出强劲的生命力。未来将有越来越多的服务机器人代替人类劳动，在保证工作效率的同时避免人力诸多不稳定因素。各类机器人的不断涌现为我们勾画出一个未来的世界，机器人或将成为全球劳动市场的主力军。

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