近日，京东物流“云梯计划”第四期圆满结束。在这一计划的推动下，自2016年初至今，京东物流为了满足智能化物流的建设发展需求，共培养了近500名高端技术人才和工程师，在不到3年的时间里，他们从入门级的技术人员成长为物流精英，也为亚洲一号、天狼仓、地狼仓、无人仓、无人分拣中心的高效运营提供了强有力的基础，进而间接推动京东的智能物流用三四年时间走过了别人40年的发展历程。

  云梯计划因其极高的人才筛选门槛、理论和实战经验丰厚的专家讲授团、独一无二场景式授课，魔鬼式的训练方式等特点，被称为“物流界MBA”。

  ▲云梯计划学员邹瑞在观察六轴机器人的工作状态

  云梯计划是京东物流推出的一项旨在针对未来智能物流中心负责人、中控负责人、自动化仓专业系统人员以及专业设备人员进行重点培养的战略项目，其涵盖了行业内领先的专业技术和管理经验，致力于打造行业精英。目前，通过云梯计划，京东物流已经诞生了一批技术大拿，他们已经成为推动智能物流健康发展的重要力量。

  其中，94年的邹瑞，工商管理专业出身，却成为京东无人仓独当一面的技术工程师；80后拣货员叶振章在云梯计划的助力下，成长为北京亚洲一号地狼仓负责人，与近300个地狼机器人组成战斗力惊人的机甲天团，而在学员“海选”阶段，叶振章6年时间从普通工人成长为中层管理者的励志经历，也使他得以从1:30的候选队伍中脱颖而出。

  ▲11.11期间，云梯计划叶振章接受央视《消费主张》栏目采访

  作为“物流界MBA”，云梯计划拥有三大独特优势：

  第一，理论和实战经验丰厚的专家讲授团。京东物流拥有大批物流专家，其中包括全球首个全流程无人仓的首席规划师和总负责人章根云，负责亚洲一号整体建设的资深物流专家王银学，他们长期从事物流行业创新技术、创新模式的应用与探索，关注物流效率的提升与柔性供应链的优化。在培训中，物流专家倾其所有，为年轻学员讲解智能物流的技术，应用，趋势，并应用于实践中。

  第二，魔鬼式训练，严苛淘汰率。云梯计划的淘汰率极高，无论是课程编排，还是比赛机制都是极其严苛的，学员需要在高强度的学习环境下完成每一次考核和操作，堪称“魔鬼式的训练” 。与此同时，云梯计划的门槛极高。6次考试或答辩成绩不达标即为肄业，不颁发毕业证，综合成绩60分以下，排名后20%-30%的淘汰率，不颁发毕业证。

  第三，独一无二场景式授课，讲堂就在自家智能仓库里。知识传递分为课堂讲授和实操互动两种形式，课堂讲授并不仅仅是理论知识的简单灌输，而是针对每一个核心课题或难点进行分组模拟竞赛、课堂讲授、现场作业、分组讨论、模拟竞赛等内容环环相扣，知识密集且不失趣味性，学员在模拟竞赛中充分调动自己的所有知识技能完成课题讨论；而在实操环节，学员在讲师的带领下，进入天狼仓、地狼仓、无人仓、亚洲一号、无人分拣中心等等，总计8大类型的自动化场景，近距离接触智能物流的先进科技成果。

  伴随物流4.0时代的到来，最近几年，京东物流在北京、上海、广州、武汉等全国中心城市大规模建设亚洲一号，致力于全面打造自动化立体仓库，提升运营效率，包括上海的立体仓库、广州的智能化分拣矩阵，江苏昆山的场内全无人分拣中心等。技术的进步要求京东物流仓储条线的物流管理方式、人才培养方面也要有所创新。为帮助业务发展，构建自动化专业力人才梯队，完成人员转型，云梯计划于2016年初应运而生。

  智慧物流的投入和建设逐渐改变着未来物流行业的人才需求结构，人与机器的奇妙组合演变成为一种新的工种——人机CP。从北京亚洲一号到上海嘉定无人仓，从昆山无人分拣中心到配送最前线，越来越多的员工成为“人机CP”的见证人，在京东物流，物流科技的逐步应用一方面在推动着行业的健康快速发展，一方面人机CP也在共同进步、共同成长。