物流行业和互联网一样都是一个大行业，都有一个共同点，以人口的基数有关系，所以中国物流市场的产品将有更大的一个市场，物流现在讲的最多的降本增效，主要包括人工成本、场地成本、设备成本，人工成本受招工难、人为因素、货损率、安全等因素；场地或租或买都是一笔不小的开支，而且仓库不合理使用无法满足物流的高峰期周转。基于这些原因，智久开发以设备为基础的解决方案，从用户的使用角度提供物流解决方案，不改变用户的业务流，不影响用户的现金流，不沉淀用户的数据流，通过这些理念为用户解决问题。

智久CEO张龙

  为物流而生！智久无人驾驶叉车速度可达每秒三米，最高举升五米，采用自然导航，无需任何人操作，也无需像传统AGV运行需要在地面铺设磁条、磁钉或激光反射板，它通过先进的自然导航技术，手动牵引叉车沿所需路径走一圈即可建好地图，节省了现场施工所需的时间和资金。360度安全立体防护，为物流安全保驾护航。智能货叉，精确定位，机器视觉取货，与智能托盘协同作业，更加高效、精确。配合LMS库位管理系统、JDS智久机器人调度系统，让物流更具智慧，设备更加高效。

  为了更加贴近客户的需求，智久推出RAAS模式服务支持，即“使用机器人按需服务”的创新模式。“以租赁取代销售”客户不需要购买机器人，仅需按月、季度支付租赁费用，即可享受智久机器人提供的专业服务和智久全套的租后服务支持 ，这无疑大大降低了使用机器人的门槛，使得租赁用智久机器人的企业实现降低成本、提高效率的目的。客观上解决了客户的“支付成本高，试错成本高，维修维护成本高，退出成本高”等四高问题以及用工难问题。

  发布会上，智久机器人与德邦快递上海浦东分拨中心项目启动仪式，标志着智久无人驾驶叉车技术进入实际应用阶段，助力德邦快递物流高速发展。
  智久新品：此次发布的新品，智久将全新的无人驾驶技术运用于叉车本体，实现了“从手脚到大脑“的全面提升。目前，智久无人驾驶叉车的综合效率比传统无人叉车提升了1倍，从而具备了向人类叉车司机挑战的实力。由智久在本次新品发布会举办的”人机对决“精彩上演。

  智久机器人”人机对决“

人机大战

  本次参展选手都是有多年叉车驾龄的老司机，均是面向全国范围公开海选征集而来，具有丰富的经验和娴熟的技术。分别是来自上海大田唐忠勤、 商桥物流孙习祥、 和宏供应链王修振、 百成大达李道文、德邦快递缪杰 、卡行天下程融华。他们与智久无人驾驶叉车共同模拟物流仓储的实际工作场景，分别完成货物的识别、选取和叉放，综合比拼工作完成的用时、效率、准确性、规范性和安全性。通过紧张、有序的比赛，最终智久机器人以用时最短、准确率最高、损坏为零，轻松拿下第一名。比赛过程中智久机器人灵活、流畅搬运技巧和高效率赢得了现场阵阵掌声。随后的多车联动运行演示，多台机器人同时运行，配合默契，科技助力高效物流，已经不再是遥远的梦想。

  智久2018新品启动仪式

启动仪式

  通过介绍与产品的演示与”人机大比拼“，智久机器人在单机、多机配合作业都能出色完成物流搬运与堆垛。为企业加快物流效率升级提供可靠的载体。在众多嘉宾的见证下，烟台市高新区管委副主任韩昉、北大光华华东校友会赵国强、德邦快递副总裁姚晓舟、智久CEO张龙共同添彩，携手智久新品启动仪式正式发布，标志的着智久机器人将更加全面的服务物流行业，助推物流业装备向智能化发展。智久凭借无人叉车方面的优势，其无人驾驶叉车已经得到业内的肯定。