“双十一”走过十年，这也是电商物流风云崛起的十年。消费是2018年中国最旺盛的一把火，生活方式和消费方式发生了彻底的变革，线上线下真正融为了一体，再也不用有在哪里购物的纠结，即买即享，所见所得，已经很普遍。

逐年攀升的消费数据背后，不可缺少的是像苏宁物流这样的电商物流完成一次次“不可能的任务”。截至11月11日23点59分，双十一期间，苏宁易购全渠道销售订单量同比增长132%。其中，品类方面，家电整体销售额增长107%；大快消买家数突破4000万，增长超过400%，订单数暴增超过500%。这样的增幅不仅超过了行业的平均水平，更是领跑主流电商平台。

亮眼的销售业绩背后，是对苏宁物流的考验。作为电商大促的核心支撑，苏宁物流在双十一期间创造了一个个纪录：11月11日，小件包裹用时不到7小时，大件商品不到6小时，仓库拣选作业量就超过去年双11全天拣选作业量；苏宁小店线上订单即时配送服务，平均送达时间只有18分钟；双十一当天，在全国范围内实现了97%区域的时效领先；自营运费全免；苏宁物流准时达扩至100城……

双十一就像年度最重要的“大考”，它呈现了数据和结果，我们却希望透过现象洞悉背后的驱动力，由结果倒推过程，看看苏宁物流在2018年做了哪些深入布局。

今年年初，苏宁物流正式升级为苏宁八大产业集团之一，战略地位提升，意味着苏宁物流需要加速业务结构和运营模式的变革，从过去围绕苏宁易购进行业务和模式的转型，开始不断强化自身对行业发展的洞察力和开放性。物流仓储网络的下沉和多元化、场景互联进化、仓配运营持续拓展、“黑科技”产品不断落地、新领域的开拓与升级……2018年，苏宁物流在多个方面潜心耕耘，其中，有些刚刚起步，有些在不断调整，有些则是持续挖掘潜力的阶段，归根结底，苏宁物流已进入快速“裂变生长”时期。

物流仓储网络的深度建设

今年双十一，苏宁物流全国50个城市的第一单都是在1小时内配送完成的。速度背后是苏宁物流仓储网络的进一步下沉。在仓储的分布上，从一二线城市逐步向三四线城市布局，是苏宁物流2018年一项重要战略规划。西藏、淮安、芜湖、胶州等地区和城市在2018年成为苏宁仓储版图的关键节点。

今年7月，苏宁物流“百川计划”发布之后，苏宁仓储网络布局加速裂变。仅在今年苏宁818期间，苏宁物流全国物流中心同时新增了合肥、福州、天津、福州四座城市。随后的9月份，苏宁又一口气签下湖北襄阳、浙江金华、江西南昌、广西南宁四个物流地产项目，这意味着苏宁物流“半日达”、“次日达”等服务未来将覆盖更多城市和地区。除了骨干仓储网络加速布局之外，2018年苏宁还加快了社区仓储网络的建设。

值得一提的是，今年双十一期间，苏宁物流上海新增的小件仓、菜鸟仓两大仓储都已投入使用，在原有仓储基础上，小件仓新增6万方，菜鸟仓增加2万方，总仓储面积增加8万方，以分解双十一海量订单量。在上海地区，苏宁物流与天天快递融合，双方协同作业，保障配送时效。

在不断下沉的过程中，2018年苏宁物流在仓储网络上形成“多点多极”的布局。目前苏宁物流拥有799万平米仓储面积，25000多个快递点。其中，小件商品有19个区域中心仓，大件商品有60个区域中心仓，还有冷链仓45个。正是这些数目惊人的仓库和社区触点，确保了在全国任何地方都能就近快速发货。按照“百川计划”的规划，苏宁物流到2020年要建设完成1000+专业物流中心布局。

场景互联进化

仓储网络的完善提升当地配送时效、实现区域的服务全面覆盖仅仅是第一步，苏宁物流触角进一步下沉至三四线市场，围绕线上线下零售、物流配送、终端服务，在三四线市场塑造全新的场景互联，推动服务结构和模式的全面升级、变革，让更多人享受到智慧零售的极致体验。

仓储网络持续发力，依托的是遍布全国的苏宁云店、苏宁生活广场店、苏宁小店、苏宁手机专营店、易购直营店等各种线下门店，它们既是门店，又集仓储、配送、自提、售后服务等功能于一体。这样，苏宁的各种门店就成了小型的物流中心，这也是苏宁有别于竞争对手的优势所在。

遍布县镇地区的苏宁帮客家也是如此。2018年，苏宁帮客家启动了全国推进计划，并提出了2019年实现全国1000家网点建设的发展目标。作为苏宁物流面向县镇市场推出的服务解决方案，苏宁帮客家打破了“配、揽、装、修、销”的壁垒，成为五位一体的智慧生活服务综合体，满足的是县镇用户高品质服务、智慧物流以及售后服务的场景化需求。

不断开拓家居物流&冷链&即时配送

家居物流

苏宁物流依托在大件物流网络上的优势，快速切入家居物流市场，将苏宁大件物流全国县镇100%覆盖、自主研发的信息系统支持、产地仓区域仓协同优势、高品质仓配一体服务、专业送装一体产品等全面对外输出。

今年7月，苏宁宣布全面进军家居行业，推出“美家计划”和“苏宁家居解决方案”，率先搭建家居产业链、服务链、技术链一体化开放的供应链服务体系。

在双十一期间，苏宁物流相继与定制家居领先品牌尚品宅配、高端进口家居采购集团星饰居国际签署战略合作协议，协同优势资源，携手打造智能高效、绿色共享的家居物流新生态。而就在此前，苏宁就已经和金螳螂、顾家等多家家居企业达成战略合作，苏宁物流朋友圈，不断吸引家居行业巨头的加入。

为应对双十一流量高峰，苏宁物流为品牌家居以及大件商品，开辟了“特殊通道”——前行仓。前行仓可以减轻主仓的压力，提前对商品销量及购买人群进行预测，科学备货。

此外，苏宁物流联手品牌商根据预售以及往年销售情况分析今年双十一的热销产品和流向，利用智能仓储系统，将部分产品提前下沉到三四级仓库，让产品离用户更近，送达的时间更短。

（苏宁物流针对家居物流提供了一站式解决方案）

冷链

今年上半年，苏宁冷链异军突起。从2月开始，苏宁物流在北京、上海、广州、南京、杭州、重庆、济南等45个城市的冷链仓相继完成了建仓，辐射范围进一步扩大到全国173个城市，覆盖全国的生鲜冷链配送网使得“当日达”、“次晨达”这些服务实现了真正意义上的方便快捷，高效精准。另一方面，10月份苏宁秒达上线，结合全国2000多家苏宁小店，从而构建起30分钟甚至更快速度配送的3公里社区生活圈。

在今年双11，苏宁物流的45座冷链仓＋2000余家苏宁小店＋“分钟级”配送的苏宁秒达，编织起一张“三段式”冷链物流网络，让生鲜品类最头痛的最后一公里物流难题不再。

苏宁秒达

2018年，即时配送需求空前爆发。苏宁秒达是苏宁入局即时物流的拳头产品，主要为3公里社区生活提供1小时、30分钟到达甚至更快的配送服务，以及预约时间精准送达的定时达服务。双十一期间，苏宁秒达在全国65座城市开启众包模式，打造的半小时生活服务圈覆盖了10000个社区，依托分布在全国各大城市数千家苏宁小店，苏宁即时配送订单的平均用时仅为18分钟。

苏宁秒达自推出以来，就是一个开放运营的平台。双十一前夕，华润万家与苏宁物流达成即时配送服务合作。苏宁物流将为华润万家自有O2O业务平台提供从门店到家的O2O专送服务，门店类型涵盖华润万家全国门店，含大超、标超、便利店、OLE、blt、V+等多业态场景，配送商品同时包含常温和冷冻、冷藏商品。

天天快递加速转型

苏宁物流基于新业态的快速布局，为天天快递转型升级打下了基础。苏宁物流表示，未来天天快递不能再定义为传统快递公司，而应该是差异化的服务新零售主攻高附加值业务的新型快递平台。围绕天天快递的转型，苏宁将启动末端配送和智慧零售场景结合的整体方案，助力天天快递建立起具有行业竞争性的时效产品。

2018年苏宁物流在天天快递上投入了很多资金，并进行了多方面的改造，但因为还在进行中，在成果呈现之前不会进行过多透露。

“黑科技”产品不断落地

2018年，苏宁物流持续发力“无人领域”，无人配送小车“卧龙一号”先后在北京、南京、成都实现常态化运营，加上为解决偏远地区难精准投递问题而打造的无人机配送网络，苏宁物流真正实现了“仓运配”全流程无人化，“无人军团”愈发壮大。而亚洲第一、世界前三的智慧物流基地——“苏宁云仓”更是在仓储规模、日出货量、自动化水平等整体科技能力和智能化水平方面，打破了整个亚洲物流行业的记录。

苏宁不仅实现了“末端配送机器人—支线无人车调拨—干线无人重卡”的三级智慧物流运输体系，更是完成了全流程无人化布局，实现无人物流技术应用的闭环。

（苏宁云仓2016年11月正式投产运营）

绿色物流

双十一之前，苏宁在海口启动了绿色物流共享行动“青城计划”。这个计划的目的是发展绿色仓储、绿色包装、绿色配送、绿色末端，减少包装耗材上的浪费和由此带来的污染，还物流配送以绿色可循环发展的本来面目。苏宁物流推出的以“共享快递盒”为首的绿色包装产品目前已累计使用上亿次，而今年双十一苏宁物流也在海口对共享快递盒和无中纸面单进行了规模化应用，并将共享快递盒回收站落地苏宁小店。

苏宁物流计划到2020年建成20座以上以大数据、物联网、人工智能等科技武装的智慧型绿仓，并将绿色包装规模化应用，在全国范围内投放超过20亿个绿色循环包装产品。新能源车将是苏宁物流下一个应用重点，未来将投放10000辆新能源车，以达到逐步取代燃油车的目的。

结语

2018年快递行业继续探索转型方向，以苏宁物流为代表的电商物流开始突飞猛进，全面出击，在各个领域排兵布阵，渐入佳境。2018年初，苏宁在原有六大产业基础上，提升物流和科技产业战略地位，形成了以易购、物流、金融、科技、置业、文创、体育、投资多产业协同发展的格局。今年双十一，苏宁物流已经体现出与其他业务协调发展的化学效应，越来越像一个全场景、多品类的综合物流服务商。

电商物流领域，苏宁物流是这个行业的独特存在，作为一个真正愿意在实操层面去探讨物流运筹和变革的企业，苏宁物流在仓储规模、技术上、服务体验上已经和行业最优秀的企业并驾齐驱。今年双十一，对于苏宁物流来说是一次练兵机会，那些亮眼的成绩，不但证明了它的能力，也肯定了它的发展大方向和未来布局。对于苏宁物流来说，2018年是快速“裂变成长”期，更是一个宏伟计划的开始。