KNAPP认为，“无人仓”是指高度自动化的仓库，其建设不仅需要明确规划，而且要用结构化的方法实施项目的每个阶段。物流系统的自动化程度取决于每个客户的自身需求，并兼顾投入成本。尽管仓储自动化程度不断提高，但是否有必要一味地追求无人化有待商榷。如何让自动化变得更实用，更有意义和价值，是更应该关注的问题。

总部位于奥地利的KNAPP是世界领先的仓储物流及自动化物流系统解决方案供应商。KNAPP秉承科技为先，以拥有大量自主研发生产的系统模块为特色，如OSR穿梭系统、开放式穿梭车等。目前，KNAPP的产品和解决方案广泛应用于医药、服装、电商等行业。随着这些行业的不断升级发展，对自动化技术和解决方案的要求越来越高，不同自动化程度的“无人仓”开始逐步落地。

无疑，KNAPP先进的自动化产品和技术为“无人仓”的实现提供了有力的支撑，拣选机器人、图像识别技术、穿梭系统和开放式穿梭车成为“无人仓”中的关键技术设备。在本期专题中，KNAPP高级客户经理Klaus Hausharter接受了书面采访，分享了对物流技术发展趋势的认识，以及KNAPP为客户打造自动化物流系统的方法论。

Klaus Hausharter

KNAPP高级客户经理

KNAPP在为客户设计自动化解决方案时，会从技术与经济效益两个方面认真考量，找出最迫切需要进行自动化升级的环节。也就是说，让自动化变得更有意义、有价值。

记者：首先请您谈一谈对“无人仓”的认识。您认为“无人仓”的实现取决于哪些关键因素？

Klaus Hausharter：现在“无人仓库”这个概念被赋予过多的价值，有时甚至被视为理想的仓库设计。我认为，所谓的“无人仓”是指高度自动化的仓库，其建设不仅需要明确规划设计，而且需要用结构化的方法来实施项目的每个阶段。

仓库的自动化程度取决于每个客户的自身需求，商品性质和仓库类型对自动化程度有很大影响，同时也要兼顾投入成本。因为无论从技术还是成本角度，不可能完全对每件商品均实现自动化作业，所以KNAPP在为客户设计自动化解决方案时，会从技术与经济效益两个方面认真考量，找出最迫切需要进行自动化升级的环节。也就是说，让自动化变得更有意义、有价值。

此外，自动化物流系统由各种软硬件组成，这是一个庞大而复杂的系统工程，对相关供应商进行深入了解，对于成功打造高度自动化的物流系统也非常重要。

记者：KNAPP一直坚持不懈地开发创新产品，请您介绍建设“无人仓”需要哪些关键技术？KNAPP有哪些相应的产品和解决方案？

Klaus Hausharter ：KNAPP能够为所有仓库提供自动化技术，其中很多技术设备均是实现“无人仓”的重要组成，如全穿梭系统、拣选机器人（零拣机器人）、自动拣货机、图像识别技术、开放式穿梭车及智能软件、自动码垛机器人、复核视觉技术等。

早在十几年前，KNAPP就推出了OSR货到人穿梭系统等开创性产品，后又以此为基础推出了采用红外和激光导航、比AGV行驶路线更加灵活的自由行走穿梭车（也称为开放式穿梭车 Open Shuttles）。

KNAPP开放式穿梭车Open Shuttle

目前，KNAPP的开放式穿梭车技术已十分成熟，该系统通过应用群体智能技术可自动协调静态料箱和托盘输送系统，可代替叉车和托盘搬运车，成为打造“无人仓”的灵活选择。

在“无人仓”关键技术中，自动拣选技术是非常重要的，也是最大的难点。KNAPP凭借在零拣领域的技术优势，于2015年便推出首款机器人拣选系统（Pick-it-Easy Robot），并与其他自动化模块结合，为客户打造高效的自动化物流系统。

KNAPP拣选机器人 Pick-it-Easy Robot

此外，KNAPP的智能化物流设备产品及技术还包括全自动A架订单分拣系统、语音分拣系统、投弹式高速分拣系统、悬挂式分拣系统等。KNAPP能够将其组合成经济适用、便于扩展优化的系统，并可以为客户设计制造符合其需求的定制化物流系统。

KNAPP高速A架拣选系统

记者：您如何看待“无人仓”的发展趋势，有哪些技术值得行业关注？“无人仓”的实现还面临哪些瓶颈？

Klaus Hausharter：我们注意到，随着“无人仓”的发展，机器人在仓库作业中将越来越受欢迎。未来市场对机器人拣选和运输AGV将产生巨大需求。

但与此同时，我们也面临诸多挑战，最突出的便是高昂的系统成本。这也意味着，从财务角度来看，在某些国家采用新的自动化技术或者使用高度自动化方案，还不可行。

因此，尽管各行业的物流自动化程度在不断提高，但从现阶段的技术发展和市场需求来看，完全无人化的仓库还难以真正落地。KNAPP相信，未来仓库中起决定作用的还是“人”。同时，物流系统维修保养工作也需要专业员工。基于此，KNAPP可以同时为客户提供自动化技术和仓库管理系统来支持库内人员的日常工作，如数字化系统可协助做好设备保养维修工作。

记者：请您结合KNAPP的先进案例，谈一谈公司是如何帮助客户打造高度自动化的“无人仓”的？

Klaus Hausharter：前面提到，KNAPP不仅拥有众多先进的“无人仓”技术模块，更大的优势在于能够将这些模块进行组合，为客户提供最适合的系统。下面以比利时医药（Pharma Belgium）配送中心项目为例说明。

比利时医药原来每天从四个配送中心向2800多家药店发货约6000次，日交货量 35600 件。为了满足不断增长的业务需求，比利时医药决定打造一座全新的配送中心，实现作业流程的自动化，缩短交货时间。最终，KNAPP  被选为合作伙伴，双方共同打造的高度自动化配送中心于2015年底成功上线运营。

Store Autopicker

系统开发阶段，两个公司合作完成了配送中心的概念设计，以确定解决方案的自动化程度。该项目采用了2套高速自动分拣系统的中央皮带（A架）系统，共包含50个模块和3200个货位；1套配备10个人工拣选工作站和自动处理系统（如托盘拆垛机、重量检查和调度拣选）的订单箱环型输送系统。所有库内设备由KNAPP的仓库控制软件 KiSoft WCS 准确管理，并优化仓库内的所有流程，如让料箱始终选择最快路径穿过仓库，并将子系统无缝集成到总体系统。

规划合理的作业流程为该配送中心的日常运作带来了高效率和灵活性。以最复杂的拣选环节中的自动化系统为例：两套高速A架系统可全自动处理订单拣选；每条自动分拣线的端部配备称重设备以复核订单，这也是KNAPP 实现订单处理零缺陷的重要技术；料箱再次离开人工分拣区域之前，系统自动检查料箱的预期最终重量，有误差的料箱将被转移到检查站。

在发货环节， 料箱自动接收所有发票、文件。系统自动扫描料箱条码后，自动打印订单与发票等文件。之后料箱自动加盖、打包，并按照系统自动生成的优化顺序被分配到调度转盘，转送到指定道口出库发货。

比利时医药的高度自动化配送中心无疑是“无人仓”现阶段的领先典范。该项目通过强大的输送系统高效完成物品运输，迅速而精准地运送料箱，实现了标准订单在仓库内自动启动，每个订单都在自动文件插入位获取正确的文件。

作为一个值得信赖的解决方案提供商，KNAPP认为与客户一起开发完美的解决方案是企业的责任，从而帮助客户建立竞争优势，面对未来的挑战，其中包括：系统灵活性, 最佳技术方案和适当的自动化水平选择等。