提到临工集团,大家的印象可能还停留在它是一家专注于以生产装载机、挖掘机、路面机械等为主的重型工程机械公司。其实,不仅仅局限于此。自2012年始,临工就已研发出第一台AGV,2015年 “室外重载AGV开发与应用”曾获得全国机械工业优秀创新成果奖。临工自主开发具备独立知识产权的物流AGV小车,在物流配送过程中完全取代了传统叉车,在实用性、稳定性、安全性以及节能环保方面更胜一筹,公司迅速发展壮大,以强大的实力和良好的信誉赢得了市场的广泛认可。在2018年工博会期间,中国AGV网(www.chinaagv.com)记者采访了临工集团智能装备事业部部长宋凯先生,请宋部长对临工集团智能装备AGV事业的发展情况等做一下介绍。
临工集团智能装备事业部部长宋凯先生(左)接受中国AGV网记者采访
未来,智能制造、人工智能是发展的必然趋势,智能化不仅是未来的标签,也是未来企业的生存之道。临工集团借2025战略规划的东风,积极转型,推行智能化、数字化、信息化等绿色先进发展理念,成立AGV部门,通过近7年的发展积累和不断创新,目前公司主要有4大系列,12种产品,包括自主开发具备独立知识产权的物流AGV小车及室外重载AGV等产品。如今,临工将目光专注于智能装备、智慧物流、重载AGV领域,尤其是三大领域中的AGV应用,力求为推动工业智能化发展,提供更加专业化、精准化的技术和服务力量。
在聊到公司产品时,宋部长从公司专注的领域向我们介绍了工博会上参展的产品。临工展出的双向潜入式AGV,最大牵引力可达3吨,可潜入物料器具底部,通过牵引机构实现AGV与物料器具的自动悬挂与脱离,可能够实现前后双向行使,适用于转向受限制的狭窄空间。另外,双向背负式AGV的最大载重达10吨,可背负货物在车间内外运输,室外运输爬坡能力5°,适合于跨车间、长距离室外作业,具有较强的调配、运输能力。在重载AGV领域临工智能有自身的工艺制造优势和技术实践优势。
目前,国内重载式AGV还未开始规模化生产和应用,主要原因在于重载型AGV技术难点较多。重载AGV制造难点主要在于大功率驱动系统、转向系统以及续航能力等方面,与轻载型的AGV相比,机械结构设计也有很大的不同。目前临工可以完成0.5-10吨的AGV应用解决方案,减轻工人的劳动强度,对提高行业的生产效率、缩短物流周期和提高经济效益都具有着重要的现实意义。
临沂临工机械集团(临工集团)是中国机械工业百十强企业,国家级高新技术企业,国家技术创新示范企业。是集工程机械、矿山机械、宽体矿车、高空作业车、农业装备、智能装备的研发、生产、销售和服务的大型企业。集团公司年产值300亿元,品牌价值280亿元,总部位于山东省临沂经济技术开发区。
临沂临工智能信息科技有限公司是临工集团的全资子公司,根据集团公司智能制造发展战略定位,为加快集团新旧动能转换,细分业务板块,集团公司将AGV等工业智能化产品集中到临工智科公司经营。临工智科依托临工集团精益生产LPS的优势,以“务实高效“为服务原则,以“全套方案,全部解决”为使命,致力于打造成一流的工业智能化解决方案供应商。
公司主要产品包括AGV系列、桁架系统、电动拧紧机系列以及MES等其他工业智能化软、硬件产品。所有产品都是公司自主创新内部应用成熟的基础上对外推广,具备稳定、可靠、高效、高性价比的特点。
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