从画面上来看,“小黄人”系统更像是一个有组织蚁群。各自分工、各行其道,在数百台密集的交通网络中井然有序,高度灵活性、可复制性让这个模式被市场很快得到认可。解决了分拣系统中的众多痛点,提高工作效率40%以上不等。当前,在中国快递分拣技术上已经被大规模使用,截止目前市场上共有超过5000台“小黄人”在服务于各家企业。“小黄人”成为浙江立镖机器人有限公司的一张名片,而从中体现了“小黄人”的原创性、可靠性以及效率的提升和服务价值。
在刚刚结束的智慧物流西溪论坛”暨立镖机器人首届经销商大会上,立镖向外界首次深度分享了“小黄人”从诞生到成名的发展历程,并表达了“小黄人”在物流、生产领域更大的发展愿景。智慧物流给了“小黄人”新的发展机遇,而“小黄人”将用创新技术优势让全世界共享。
分拣是快递企业分拣中心最繁锁、工作量最大的环节。与传统的半自动化皮带机和交叉带自动分拣系统相比,“小黄人”成本相对较低,且采用了并联而非串联方式。该产品应用时,所有机器人都能通过主信息系统来统一指挥调度,但同时任何单台机器人出现故障都不会影响到其他机器人的正常工作。此外“小黄人”还有以下优点:可以实现24小时不间断分拣;占地面积小,以快递分拣中心为例,同等分拣业务量情况下,占地面积不到其他方式的1/2;分拣效率高,每小时可以完成18000件快件分拣,可减少70%人工;节能、精准、高效,提升工作效率;维护成本低,可以大大降低物流成本;智能快递分拣机器人搭配少量人工操作员,能实现扫码、称重、分拣功能“三合一”,能够识别快递面单信息,以最优路线投递;会自动充电,不影响分拣效率前提下,充电5分钟,奔跑4小时;启动成本低,最低50台“小黄人”即可启动。
2016年,在中国生活了15年的美国人Jim Serstad在手机上看到了“小黄人”的视频,由此加速了“小黄人”加快开拓海外市场。
Jim Serstad是美国汤普金斯机器人公司(Tompkins Robotics)产品开发部副总裁,当他给美国的同事推送了“小黄人”视频后,引发了来自美国的惊呼:“我觉得在美国应该用这个机器人!”于是,“小黄人”漂洋过海,到了美国。
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