随着粤港澳大湾区发展规划出台在即，进入2018年6月，其关注度骤然提升。作为多年来改革开放的前沿和对外贸易的重要窗口，粤港澳大湾区已成为“一带一路”战略的重要组成。同时，大湾区国际自由贸易港雏形的初显，以及自贸区保税仓智能化的建设等一系列物流产业升级，更是推进湾区现代物流业发展，提高其在“一带一路”中竞争力的关键一环。

如今，粤港澳大湾区正在以特殊的历史文化及区位优势，承载着对外开放的使命，并将迎来新格局。在这个具有新时代重大意义和历史使命的背景下，6月11日，智慧物流研究院联合京东物流发布了“改革开放40年——粤港澳大湾区电商物流发展洞察”（以下简称报告）。报告基于对大湾区近3年（2015~2017年）电商物流运行数据的深度挖掘和梳理，试图勾勒一幅湾区物流基础建设发展图景，以此洞察改革开放40年巨变及粤港澳大湾区数字经济发展变革。

1   保税仓建设力促湾区跨境时效不断提速

粤港澳大湾由广州、深圳、佛山、东莞、惠州、珠海、中山、江门、肇庆（市区）9市和香港、澳门两个特别行政区组成，作为一个拥有8500万人口，经济总量却占全国1/8的区域，目前是与美国纽约湾区、旧金山湾区和日本东京湾区并肩的世界四大湾区之一。

其中，凭借沿海发展优势，珠三角港口成为全国最有活力的港口群之一。而珠三角地区能够站在改革开放潮头，并创造经济增长的奇迹，港澳因素功不可没。以京东物流香港仓为例，沃尔玛、莎莎、屈臣氏等品牌先后入驻，各大品牌通过京东物流香港仓进行统一存储、调拨、分拣。对于各大品牌来说，将香港仓作为主要集散地，不仅可以将商品送往内地，还可使欧美来的商品通过香港仓转运发送至东南亚等地，形成国际供应链网络。

在湾区的规划中，广东自贸区前海、蛇口、横琴、南沙三大片区和港澳全面对接，将是粤港澳大湾区发展的重要亮点。根据报告数据显示，以京东物流大湾区保税仓为例，从全国来看，2015~2017年大湾区跨境进口商品占到全国40%以上，跨境商品金额也占到全国40%以上。

其中，南沙保税仓2015-2017年订单年均增速183%，订单金额年均增速224%。香港仓2017年订单同比2016年增长168%，订单金额同比增长180%。

▲京东物流南沙保税仓