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传统工业车辆行业智能升级 唯创新驱动

2016-10-30 10:27 性质:转载 作者:胡立 来源:中叉网
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  工业车辆分会会长陆大明主持《工业车辆行业创新高峰论坛》。安徽叉车集团有限责任公司副总经理都云飞、林德(中国)叉车有限公司总监连宗庆、杭叉集团股份有限公司技术总监陈伟强、浙江中力机械有限公司总经理何金辉、永恒力叉车(上海)有限公司大客户部门总监付佰春、浙江诺力机械股份有限公司研究院院长周学军、韶关比亚迪实业有限公司高级经理曾石生分别分享了整机企业的创新发展经验。

 

安徽叉车集团有限责任公司副总经理都云飞

  时至值合力叉车上市二十个年头,都总就未来合力如何走创新之路,开拓国际市场展开分享。合力所坚持的创新是民族企业发展的坚盾,合力的创新是包含了产品技术和管理两方面并进,通过逐步建设信息化、智能化向精益生产、智能制造升级,通过设立了海外研发机构、海外营销中心和海外工厂,最终实现以技术创新推进合力走向全球市场。而与德国永恒力的合作租赁业务是合力加强与外资企业新的交流形式探索,旨在对资源共享、整合。

林德(中国)叉车有限公司总监连宗庆

  林德连总在经验分享时总结道,林德扎根中国市场二十年,一直以来都是从客户角度出发,引入更多的先进产品和技术理念,比如车队管理系统、智能物流,这次入围工业车辆创新奖的智能搬运机器人Linde Robotics和电动叉车,则林德是进一步为了满足客户市场对智能型搬运设备及新能源叉车的需求。提供优质搬运设备基础上,林德更注重为客户提供多样的服务形式。虽然整体市场量持续增长,特别是电动仓储车型,叉车企业的业务需要结合自身能力,行业健康发展需要创新。而广受外界关注的凯傲集团并购德马泰克事件,既是凯傲希望提升整体能力,也是林德藉此向综合方案服务商转变的方式之一。

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