巨头布局自动化物流仓储

　　霍尼韦尔15亿美金收购仓库自动化服务提供商

　　一家总部位于美国、从事国际性自控产品开发和生产公司——霍尼韦尔（Honeywell）于上周五正式宣布，以15亿美金收购仓库自动化服务提供商Intel ligrated，Intel ligrated隶属于全球投资公司Permira，其客户包括United ParcelService、亚马逊、Nordstom等。

　　美的、库卡与瑞仕格

　　早在今年五月份，美的集团就已正式对外宣布已向德国工业机器人制造商库卡（KUKA）发出收购要约。而今日消息称，美的以12亿欧元从Voith公司手中获得库卡公司25.1%的股权，成为库卡最大股东。

　　作为机器人“四大家族”之一，库卡的现有业务主要集中在机器人领域，而其他三家（ABB、发那科、安川电机）的业务更为多元，且公司体量相对较大。目前库卡的主要业务有三块：机器人本体制造、系统集成以及物流运输，在去年的总收入中（约合217亿人民币），这三块业务的比重分别为：31%、50%、19%。

　　库卡的系统集成业务为工厂提供自动化制造系统，物流运输是库卡集团在2014年的新增板块，其兼并了全球知名的医疗、仓储和配送中心自动化解决方案供应商Swisslog HoldingAG（瑞仕格控股公司）。

　　凯傲集团豪掷21亿美元收购美国物流公司德马泰克

　　凯傲集团建立了一个产品种类齐全的物流搬运解决方案供应商，包括手动托盘和叉车到完整的全自动化仓库系统，与德马泰克合并后将成为智能内部物流解决方案的全球领先供应商之一。凯傲集团与德马泰克的合并，为开拓美洲市场迈出了重要的一步，也为开拓、发展欧洲和亚洲的业务奠定了基础。

　　除了各种收购，各大物流、电商、线下超市也都抓紧了时间为仓库自动化布局，如国内的京东、天猫、顺丰等，自动化的项目包括传送带、自动分拣机器人、搬运机器人、送货无人机、智能扫描、识别等。

　　就目前的技术而言，大部分的仓库、物流技术最多只能达到半自动化的状态，更智能化控制和操作还需要人工的力量。即便如此，仓库自动化已实现了数以亿计的经济价值，很大程度上节省了人力、财力，全自动化也将是仓库自动化的终极目标。