9月14日，在国家邮政局支持下，中国快递协会、菜鸟网络与各大快递企业举行双11物流服务动员会。会上，中国快递协会副会长、秘书长孙康表示，今年包裹量将达到十年来最高点。

  为了备战双十一期间的快递高峰，菜鸟与圆通速递联合宣布AGV（自动引导车）机器人分拨中心在圆通杭州转运中心启用。

  该分拨中心位于杭州市保税物流中心，通过350台AGV机器人的快速分拣，高峰期时，2000平方米的场地内，每天可分拣超50万包裹。

  据圆通速递总部中心管理部负责人李小平介绍，除圆通杭州转运中心内的这套机器人自动化分拣设备，圆通今年已对全网近半转运中心进行了改造，投入安装自动化分拣设备数十套，以及数百台DWS（自动称重扫描）设备，以减少操作环节，提高中转效率。

  “中国的人口红利已基本消失，人力成本在企业运营成本中占比很高，”李小平介绍，双十一期间，过去需要增加大量人力，但由于快件量存在很大波动，因此会造成大量人力资源的浪费。“将一个分拣中配套AGV机器人分拣设备成本约1000万元，但长远来看这是必然的趋势。”

  孙康还在会上表示，今年双11最大的考验依然在末端配送。

  “早年靠堆资源和人力的方法已行不通了，”菜鸟云快仓事业部总经理、双11项目副总指挥孙建称，包裹量快速增长，需要通过技术与创新的方式，用相对低的投入取得更好的结果，在大促下降本提效，因此数字化和精细化成为行业关键词。

  他在会上宣布，双11期间所有菜鸟智能柜将对快递员继续免费。同时，菜鸟供应链金融将投入500亿元，解决商家资金难题。

  物流专家赵小敏称，随着近些年快递企业在对场地、车辆、仓库、人工持续投入，从客观情况来说，承载力会相对轻松。

  此外，今年双11，绿色也是全行业关键词。就在9月13日召开的2018中国快递论坛上，国家邮政局局长马军胜倡议，坚持“绿色高效、低碳环保”不动摇，开启发展新模式，强壮快递业发展之“支柱”。

  中国物流学会特约研究员杨达卿称，每年双11是包装垃圾爆发季，而当前绿色消费实际建立在绿色生产+绿色包装+绿色物流的基础上。因此，基于全供应链的绿色协同是改变包装垃圾等问题的关键，电商与物流及制造商的协同今年会有更多体现。