2013 年，Clément 和 Aurélien 正在研究一种能够自动停车的车辆。当时想象的技术效果很好，但非常昂贵。然后他们很快遇到了 Stéphane，并与他一起创立了 Stanley Robotics。就在这时，他们发现了汽车搬运工的存在，这种平台可以让您在不启动车辆的情况下移动车辆。通过将他们的软件安装到这种平台上，他们成功地实现了技术共享并降低了成本！他们没有配备 98% 时间都在停放的汽车，而是配备了一个机器人，该机器人将 98% 的时间用于停放汽车。

2015 年 1 月 15 日，公司成立并在法国迅速开发出第一个 Stan 原型，验证了该服务的技术可行性。通过这些步骤，Stanley Robotics 于 2015 年底在巴黎机场开发了第一个项目。

Stanley Robotics 与巴黎机场巩固了该项目，并在 Roissy Charles de Gaulle 机场的 PEF 停车场安装了 Stan V2。安装成功，该服务在短短几个月内处理了数百名用户。

鉴于 Roissy Charles de Gaulle 机场的成功，Stanley Robotics 决定换档更大的停车场。Stanley Robotics 与里昂机场签署了合作合同，将 Stan 部署在外部的长期 P5 停车场。

高密度汽车存储解决方案在里昂机场大规模部署：500 个空间、4 个同时运行的自主机器人和 12 个用于容纳和返回车辆的舱室。

盖特威克机场与斯坦利机器人公司签订了合同。高密度汽车存储解决方案将彻底改变盖特威克的停车场。新服务将是一种方便、个性化的体验，将节省乘客时间，同时减少车辆排放。