作为橡胶轮胎行业率先打造智能物流系统的赛轮集团，通过引进苏州艾吉威大批量AGV叉车，在2018年3月橡胶轮胎年会上大放异彩（全球橡胶轮胎顶级盛会 探秘轮胎智能工厂），成为参观者为数最多的智能示范车间。这里大家是不是很好奇橡胶轮胎行业应用AGV叉车作业流程？下面小编给大家细说下。

橡胶轮胎复杂的工艺加工流程、品种众多的化学材料和结构材料、工艺指标控制、复杂的半成品和成品物流、各类能源的需求等特点，使得近几年，橡胶轮胎企业用工难，人工成本逐年增长，工装设备维修费用高，物料管理困难等问题持续升温，给企业经营造成极大困扰。AGV叉车可用于橡胶轮胎制造环节中的炼胶、压出、压延、挤出、成型、硫化等工作环节，实现生产物料的智能化流转。

AGV叉车在橡胶行业的应用场景广泛，具体如下：

胶料搬运

1）密料车间胶料搬运（叠片机至缓存区）

一般轮胎工厂的胶料搬运采用人工方式，由工人将叠片机生产出来的胶料搬运 至胶料车间的缓存区，再配送至全钢胎或者半钢胎车间。现采用AGV系统解决方案，代替上述环节中的工人操作，AGV接收搬运指令，完成胶料的自动化搬运。

2）生产车间胶料搬运(缓存区至 压出／压延／挤出区)

一般炼胶工艺与后续生产工段不在同 一车间内，胶料一般都是通过人工方式配送至轮胎生产车间的胶料缓存区，再根据生产节拍要求上线。

该环节可采用AGV系统方案，通过人工按钮呼叫方式提出搬运需求，AGV接收指令完成胶料的自动上线。AGV调度系统也可以与上层软件(MES／WMS等) 进行数据交互，AGV调度系统可自动接 收上层软件搬运指令，发送给AGV，AGV系统自动对接下发指令，无需人工参与即可实现自动搬运。

半成品搬运

1）胎面/胎侧搬运（压出/压延/挤出区至成品区），一般轮胎厂现场主要有两种工装——多层架或百页车，承重在4-5T，人工叉车搬运时，因叉车工视线问题经常撞坏工装，导致轮胎企业每年支出大额工装维修费。

2）其他半制品搬运（从半制品缓存区至成品区）成型机的原料供给一般有5-6种半制品，除胎面、胎侧外，其他半制品多采用工字轮进行转运，该环节一般是人工采用牵引车进行转运，效率低且成本高，可以使用无人搬运叉车代替；

胎胚搬运

1）胎胚搬运（成型设备至硫化设备），不同的轮胎企业，采用的胚胎搬运工装各不相同，人工一般采用牵引车或者直接手推方式，这种方式效率低下，一般可以选用双侧叉车搬运AGV替代，一次搬运多工装提高效率；

2）半钢胚胎搬运（成型至硫化）

此外，轮胎橡胶工厂硫化气体，粉尘等有害物质及常年过高工艺温度对人体来说都是很大伤害，AGV叉车不仅能代替人工节省成本，也能保证企业生产的安全性。而轮胎橡胶工厂特殊的生产环境，无反光板激光自主导航叉车AGV明显更适用。（轮胎橡胶工厂内，有黑色粉尘经常会附着在四周，反光板导航受到限制；工厂内人机混合通道且运输产品颇重，类似磁条、二维码、色带等导航标识容易受损，厂内布局如有变化后期需重新导航规划）。

文章首发苏州艾吉威www.agvsz.com新闻中心。