VisionNav提供一系列具有各种功能的自主叉车，包括高架存储和窄巷通行。|来源：VisionNav Robotics

位于中国深圳的物流机器人研发公司VisionNav Robotics在C+轮融资中筹集了超过8000万美元的资金。VisionNav致力于提供具有视觉人工智能导航技术的自动化材料处理系统。

VisionNav的自动导引车（AGV）包括叉车、室内和室外牵引车以及其智能AGV系统 BrightEye。其自主叉车系列包括9.4米高的货架存储、2米窄巷道通道、无人装卸和多层移动材料框架堆放等选项。该公司已经交付了1500多辆自主叉车和牵引车，作为350多个单独项目的一部分。

中国食品配送平台Metituan和中国风险投资公司5Y Capital领投了这轮融资。VisionNav计划利用最近一轮融资进行研发，优化产品性能，提高产品的稳定性和标准化程度，并推动大规模实施。

VisionNav的联合创始人兼首席执行官李路阳表示，该公司的销售额在2019年至2021年期间增长了10倍，该公司预计销售额将继续增长。在2022年，它估计销售额将激增300%，平均订单金额增加350%。在快速扩张的中国机器人行业，该公司有很大的发展空间。

该国最近公布了最新的机器人五年计划，其中规定了中国机器人行业在2025年前要达到的目标。这些目标包括加强产业创新能力，增加高端产品的供应。2020年，中国是世界上第八个自动化程度最高的国家，从2015年的第25位大幅跃升。  

VisionNav由现任董事长刘云辉、现任首席技术官穆芳、现任CRO卢玉杰和来自香港大学和东京大学的毕业生团队创立。自成立以来，该公司已筹集了超过 9700 万美元的资金。 

未来机器人（深圳）有限公司（以下简称“未来机器人”）成立于2016年，由香港中文大学博士团队联合创办，是工业无人车辆全球领军企业，融合L4级无人驾驶感知技术及视觉伺服运动控制技术，实现在刚需场景下的高柔性物流无人化解决方案，面向全球，推动物流节点内部柔性无人化升级进程。

未来机器人致力于用技术赋能工业车辆无人驾驶，为制造业物流和仓储物流的装卸货、存取、分拨等环节提供高柔性、高效率、高性价比的无人搬运解决方案，包括大规模集群机器人调度系统、智能环境监控系统及多传感器融合工业无人车辆。目前公司已研发和生产多款无人叉车、无人牵引车产品，突破9.4米高位存取、2.0米窄通道存取、无人装卸车、多层移动式料框堆叠等刚需场景需求，完成了超过50个行业标杆企业的现场应用案例，覆盖汽车制造、食品、石油化工、电商物流、保税物流、零售物流、汽车物流、快消品制造、家电制造、制药、新材料制造、3C电子制造、纺织、印刷等行业在内排名前三的头部企业。

作为国家高新技术企业，未来机器人拥有一支实力雄厚的队伍，汇聚众多机器视觉、运动控制、AI、深度学习等领域顶尖人才，团队成员近200人，其中研发人员超过70%，核心团队汇集了东京大学、香港中文大学、浙江大学、上海交通大学、哈尔滨工业大学等国内外名校的20多位博士、硕士，在中国香港、中国杭州、中国西安、日本、韩国、马来西亚等国家和地区设有办事处及项目交付中心。

凭借着行业领先的研发实力、创新的产品和服务，未来机器人先后成为香港创新科技基金（ITF）企业支援计划（ESS）项目承担单位，国家高新技术企业，国家科技部“智能机器人”重点专项主要参与单位和深圳市孔雀团队项目依托单位，于2017年荣获香港工商业奖、粤港澳大湾区十大科创项目奖、中国机器人网“恰佩克”技术创新奖，2019年荣获中国物流技术奖，2020年荣登36氪“中国最受投资人关注创业公司TOP100”榜，并成为大中华区首个获得TUV南德公司工业无人车辆新标准ISO3691-4欧盟CE认证的企业。截至2021年1月，公司已累计申请关键技术专利100余项，20项行业首创CN、PCT等发明专利。