智能制造的推进使得柔性装配线和自动化立体仓库进入快速发展阶段，在这个过程中，AGV 在自动仓库和生产车间之间、各工位之间、各段输送线之间起到了无比关键的作用。

在物流自动化系统中，AGV在智能物流仓储的应用是最具有柔性化的环节之一，也是在物流领域中首选的简单有效的自动物料运输方式。伴随着生产与物流的高度融合，二者之间的界限越来越模糊，客户对于物流方面的需求也越来越个性化、多样化，对于自动化物流设备的高效、柔性等提出了更高要求。

供给侧改革下的新思路

不久前，2018年橡胶轮胎行业年会圆满落幕，AGV作为轮胎行业智能化装备的实力担当出席本次年会，为橡胶轮胎行业带来降本增效的新思路。

在供给侧结构性改革当中，作为传统的劳动、资金、资源三密集型产业，轮胎业是需要去产能的重要行业。在国家提出“中国制造2025”的大趋势下，轮胎产业更加积极拥抱智能化、自动化、信息化大变革。在此背景下，赛轮集团通过引进苏州艾吉威机器人有限公司的整套“无反光板激光叉车AGV智能物流系统”，率先实现无人智能搬运。

据艾吉威方面介绍，赛轮集团在中国轮胎行业排名前五，也是国内首家A股上市的民营轮胎企业。该系统采用先进的无反光板激光自主导航和大规模稳定调度控制平台，与橡胶轮胎生产搬运工艺精准结合，是国家工信部组织的智能制造试点示范项目。

值得一提的是，该系统是全球首个无标识导航AGV系统在轮胎行业的应用范例，采用的无反光板激光堆垛型叉车AGV，载荷1.6吨，提升高度可达2.8米，可以完成胶料在炼胶机台、缓存库和下游生产环节之间的智能搬运，并回收空托盘；AGV运行面积7万多平方米，相当于10个足球场。整套无反光板激光叉车AGV智能物流系统总共由30多台无人叉车和AGV调度控制系统构成，并与ERP 、MES、WMS和RFID系统无缝对接，打造轮胎行业整套智能物流搬运解决方案。

无反光板激光自主导航叉车AGV不需要铺设任何导航标识，使AGV技术革新如同胶卷相机走向数码相机的飞跃；生产搬运节拍快，不只要求自动叉车速度快，最快达到手动叉车极限1.6M/S，而且在拥挤的环境下，在密集任务下达后，AGV集群控制系统能最大化AGV的利用率，满足产线高强度的生产节拍。

本项目是无标识导航，使得叉车AGV集群能在轮胎厂大规模整厂应用，为轮胎行业应用柔性化的AGV树立了典范，推动了无标识导航AGV的快速发展，带动了叉车AGV的市场容量，成为AGV行业里程碑。而从叉车行业的角度来看，如此大规模应用也体现了叉车行业的未来方向，无需标识物使的智能叉车能大规模批量化标准化生产，推动了叉车的智能化水平，丰富了叉车的功能，代表未来叉车产品的终极目标。

在2017高工金球奖评选中，该项目更是一举夺得仓储物流类AGV应用案例金球奖。通过无反光板激光叉车AGV柔性化智能物流系统，改造整厂物流，该项目实现了节省人力，防范生产流程出错，规范管理的目的。

供无反光板激光自主导航的未来

据悉，无反光板激光叉车AGV智能物流系统实施之后，替代人工叉车搬运，除了直接节省人工之外，通过大数据分析，企业产品的良品率提高0.5个百分点，线边库存下降50%，生产过程中出错率显著降低。无论未来车间是增产扩容还是工艺变动，无反光板激光叉车AGV系统有足够的适应能力，应对不可预测的变化。

另据艾吉威导航技术专家介绍，该系统同样是目前AGV领域核心的导航技术，在应用实施上具备诸多优势。赛轮集团引进无反光板激光叉车AGV系统，正是看中了整套系统的柔性协作能力，是解决轮胎工厂智能物流改造中的空间狭窄、节拍紧凑等难题的最佳方案，从而实现大批量AGV集群应用和多信息系统平台集成。

本项目是一个智能工厂案例，艾吉威实施的整套无反光板激光叉车AGV智能物流系统作为智能工厂中关键环节，与自动化立体仓库和智能生产线紧密结合，实现整厂数字化和智能化。随着智能制造的推进，整厂智能化建设的需求逐渐替代局部智能改造，对智能方案供应商的要求更高，不仅需要高品质的智能设备，还要求有整体系统建设能力和大项目实施能力。一个成功的智能工厂示范，将带动更多的智能工厂实施，这正是目前智能制造的驱动效应。

转载自苏州艾吉威www.agvsz.com新闻中心。