近日，日本日野汽车一行到访快仓位于苏州的研发测试中心参观交流，该研发测试中心拥有软硬件技术研发、产品导入、功能验证、批量生产等核心功能。

会谈中，快仓CEO杨威介绍了快仓全球化布局、市场拓展、研发技术迭代以及AI+机器人赋能各行业的综合系统解决方案。其中日野汽车的梅村幸生部长对快仓致力于通过无人驾驶技术联接四面墙内每个环节，实现现代物流仓储全面自动化的企业愿景尤为赞赏。

会谈后，日野汽车一行参观了整个苏州生产测试中心，并饶有兴趣地听取了杨威的详细介绍，现场展示了多款全新智能机器人产品，他们不仅延续了快仓科技基因的高效柔性等特点，同时还融入了高环境感知、智能驾驶、人工智能算法等国际领先技术，具象化展现了“四面墙内智能驾驶”的意义。

智能驾驶系统为用户创造更多价值，呈现有上千台不同型号和规模的机器人完成混场作业、高速运输、人机交互、机机通讯、智能调度等场景，未来将大规模应用于实体经济，带动整个产业链的高速发展。

“短短几年，快仓已成长为智能仓储行业估值最高的企业，核心优势简单又很难复制，那就是全面、高性能的、稳定性强的产品解决方案和全球领先的研发技术”。杨威介绍说：“快仓有自己的系统来配套这么多种类的产品，单仓能进行近千台机器人的集群调度，系统能力毋庸置疑；同时快仓始终坚持新技术迭代，在机器视觉、人工智能、算法、通信系统、机器学习、5G在工业领域的商用等方面进行了大量的投入。”

一直以来，快仓从客户的行业属性、业务流程、商品类别、运营模式、系统对接等方面，抽取复杂场景中的相同特征，并借助于自身丰富的行业经验和专业的方案规划能力，为客户量身定制更柔性、更高效的智能机器人系统解决方案。应用场景包括新电商、新零售、新智造、新物流等，除了菜鸟，邮政、唯品会、百世、国药、国电、盒马鲜生、UR、YUDO等国内外重量级客户，同时也得到了长安民生、长春一汽、上汽集团等汽车行业头部客户的信任及认可。

科技是第一生产力，快仓始终专注于核心技术研发，围绕“四面墙内智能驾驶”深入打造世界领先的具有无人驾驶性能机器人产品和整套综合系统解决方案，实现更大的商业价值！

日野汽车是日本最大的商用车制造企业，拥有近万名员工，年销售额1150亿人民币。它是一家位于日本东京的柴油卡车、公共汽车和其它车辆的制造商。日野在日本的中重型柴油卡车制造领域中占据着领导地位。