打包结束的包裹运送到各个快递当口

  智能仓二楼分拣中心

  智能仓一楼传输动线

  伴随着“双十二”的结束，又一波快递包裹即将袭来。还记得“双十一”期间各大仓库爆仓的画面吗？不分日夜的分拣和堆积如山的包裹。而在合肥肥西桃花工业园安徽邮政智能仓里，这样的场景不复存在，取而代之的是，千余种商品实现了从入库、分拣，到传送、出库的全流程智能化。

  在二楼分拣中心，一百只酷似扫地机的机器人正穿梭于分拣台台与货架之间。一旦收到订单信息，地面“小红人”AGV能够在千余种商品货架中旋转移动，到达指定货架区，有条不紊地搬运商品。“这些AGV机器人称之为双舵轮全方位无人搬运车，是通过地面二维码导航设计行驶路线的。”库存主管程昊介绍，“小红人”通过无线通讯与地面控制系统进行信息实时交互，灵活性高，可以实现自由调度。当电压达到预设值以下时，它们还会自动充电。

  分拣完成的商品会放在蓝色塑料筐中，通过传输动线送往一楼打包中心。集成式打包台放置了各类包材，当蓝色塑料筐到达指定操作台时，打包员可以进行包裹复核、称重、贴面单等操作。打包完成的包裹将由传输带运送到各家快递当口，最终实现装车配送。

  值得一提的是，整个传输动线分为三层，底层为空箱回传，中层为包裹分拣，顶层则是订单料箱传输。三层运输路线互不干扰，同时运作，大大提高了传输效率。

  除了可见的硬件设施外，邮政智能仓的技术核心还在于仓内软件系统。智能仓的“智能大脑”包括仓储管理系统WMS和订单管理系统OMS，它们能够满足日均发货量万件以上的大客户需求。“系统实现了全仓的调配和统筹安排，根据实时数据，将设备的运行效率最大化，充分发挥设备的集群效应。”程昊透露，智能仓目前日处理量约为三万件，最擅长处理天猫超市这类一单多品的复杂订单。

  “十八般武艺”的智能仓通过黑科技，从商品入库到出库，信息化管理每一件商品，由过去的“人到货”原则转变为“货到人”，在降低成本、提高效率的同时，缓解了爆仓的尴尬，为客户带来更快地服务体验。（记者 徐慧媛）