世界著名的三大湾区，都有一个共同点——

拥有知名的跨海大桥。

旧金山湾区有金门大桥、海湾大桥

纽约湾区有布鲁克林大桥、韦拉扎诺海峡大桥，

东京湾区有濑户大桥和京门大桥。

而粤港澳大湾区，则拥有港珠澳大桥。

今天上午9点，港珠澳大桥正式通车，珠海、香港、澳门三地口岸实行24小时通车、通关。

下面要介绍的，正是海康威视助力建设的港珠澳大桥系统工程中的关键配套之一——珠海公路口岸的“一站式”车辆通关监管核放系统（简称通关系统），它属于港珠澳大桥系统工程中的关键配套之一。它将带来怎样的通关感受呢？一起来“体验”吧！

什么是“一站式”通关系统

港珠澳大桥通车后在通关模式上采取“三地三检”，三地口岸由三地政府各自负责设立和管理。珠海、澳门之间首次采取“合作查验、一次放行”的创新模式。

“一站式”通关系统则是依靠有效协同来降低各查验单位的业务处理时间，实现“一站式”快速放行，从而提高整体通关效率。

粤港澳大桥的通关系统包含了许多创新应用，比如车牌图像识别系统、智能信息采集系统和车底反藏匿系统等等。

1车牌图像识别：再多车辆也轻松应对

车牌信息是通关信息的基本组成，一般采用高清摄像机进行抓拍识别。粤港澳大桥往来大陆、香港、澳门车辆，这就意味着摄像机要同时支持对三地车牌的高精度识别。经过多年的不断积累优化，大陆车牌的识别算法已经比较成熟，但港澳车牌的制式与大陆不同，其识别率一直不够理想。

海康威视为此组建了算法攻坚团队，近半年时间累计——

参与的算法、产品、技术及市场人员近50人；

收集各类两地车牌及单一香港、澳门车牌5万余张；

提供近百万元的硬件设备以支撑新算法的运行；

接受超过30000个过车样本的现场模拟测试；

改进后的车牌摄像机针对单一香港、澳门车牌的识别率，以及两地车牌的综合识别率（即同一辆车上的两套车牌都识别正确），均达到并优于工程设计的指标。

2

智能信息采集系统：助你快速通关

针对港珠澳大桥通行的不同制式车辆（大陆驾驶座靠左，港澳驾驶座靠右），海康威视做了功能定制，可以灵活地切换不同摄像机以最佳视角提供画面。

具备智慧能力的人脸摄像机，能简单快捷地完成智能信息感知。这样一来，既缩短了司机身份验证的环节，也方便管理人员统计信息，省去了大量传统依靠人力才能完成的核验工作。

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车底反藏匿系统：更快更安全

车底是否藏匿人员和违禁物品，是通关系统重点查验的内容之一。如果单纯依靠检查人员进行人工搜查，费力费时。同时，因机动车辆底盘种类繁多，极易造成漏检。

港珠澳大桥珠海公路口岸的各个车辆通道均安装了海康威视车底反藏匿系统——利用线阵相机高速扫描的成像特点，对过车底部进行实时、高清的图像采集及呈现，达到反藏匿和反偷渡效果。

该车底反藏匿系统具备180°超大视场角，对各种车型均能实现无死角检测，实现一张图片看全貌；具备高等级的防水防尘能力（IP68），经得起风吹雨打的考验；专业的反藏匿管理软件，让查验和检索更便捷。

据统计，如果采用人工方式，每辆过车平均需要花费三分钟的查验时间，而车底反藏匿系统仅需数秒。

此外，海康威视还有诸多产品和解决方案应用在港珠澳大桥的其他业务系统中，如对跨境巴士车辆、司机进行安全保障的车载安全系统；为海关专门开发的智能货检识别系统；为人工岛部署的视频综合安防系统；采用热成像双光谱产品对口岸进行全天候周界防范预警，利用热成像对堤岸进行高空瞭望巡逻等。

杭州海康机器人技术有限公司，是面向全球的移动机器人、机器视觉产品及解决方案提供商。公司依托千余人的专家级研发团队，布局移动机器人、机器视觉等业务领域，通过对软硬件产品及平台的研发创新，致力于持续推动智能化，引领智能制造进程。