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欧洲360万个物流工作岗位将被重新定义

2016-12-13 21:22 性质:转载 来源:亚洲物流双年展
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随着智能物流时代的到来,目前的问题不再是能否将机器人大量引入物流行业,而是我们应以多快的速度引进机器人,以及如何做好准备迎接它们的到来。

  随着智能物流时代的到来,目前的问题不再是能否将机器人大量引入物流行业,而是我们应以多快的速度引进机器人,以及如何做好准备迎接它们的到来。技术是福音、而非“噩耗”,技术的发展进一步解放了人类生产力,而基础就业岗位的流失会不会引起社会的动荡,这是杞人忧天,智能化发展是社会发展趋势,消失的就业岗位会迅速被更高附加值的岗位所取代。

亚马逊仓储智能机器人

  随着智能物流时代的到来,目前的问题不再是能否将机器人大量引入物流行业,而是我们应以多快的速度引进机器人,以及如何做好准备迎接它们的到来。

  一个欣欣向荣的行业

  2010年以来,机器人行业(包括无人机)的投资额增长了4倍多,2014年几乎达到5.7亿美元。主要的工业集团(YaskawaABB、GE、FANUC等)正在奋起直追,不断巩固其市场地位。其中,最让人惊讶的还是谷歌在2012-2014年间连续进行的8起收购。ROBO-STOX许可专有指数显示,2005年以来,机器人公司的股市表现已超标准普尔500指数5倍。

  2015年,机器人全球市场估值为270亿美元,虽然物流设备只占其中不到2%的份额,但却是媒体最为关注的焦点之一。机器人领域的投资大量集中于制造业,特别是汽车行业。从另一个角度看,物流设备领域的投资集中于传统的机械化解决方案(输送机、起重设备等约占80%的投资)。


  尽管移动方案(自动导航车辆或自动移动机器人)正在快速发展,但其总数量也仅有几万台。


  因此,人们对机器人化的话题兴趣浓厚,更多是由于其有可能会影响现有社会和经济的平衡状态。
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